单气室制动气: 用于为车轮提供制动力,它由两部分组成,膜片制动部分用于行车制动,弹簧制动部分用于应急制动和停车制动,而弹簧制动部分与膜片制动部分是完全*工作的。
单气室制动气室安装调整:弹簧制动室通过两螺杆连接在支架上,前叉和调整臂连接。通过前推杆的连接叉及螺母调节调整臂的初始位置通过后部放松螺杆调整活塞行程和弹簧预紧力。
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单气室制动气室注意事项 ⑴ 后腔内有*弹簧预压。非****人员无*设备及*工具不得拆卸。
⑵ 安装前应检查产品产品应无因摔、碰、砸等导致的变形、损坏等现象。 ⑶ 安装前应检查气路的堵、漏、坏及清洁还应检查调整臂及制动蹄片。
⑷ 支架螺栓应紧固。⑸活塞、推杆行程调节适当。
单气室制动气室制动气室壳体和盖是用钢板冲压制成的,用夹箍、螺栓连接在一起,形成整个外壳,它们之间装有夹布橡胶膜片,膜片将整个外壳分隔成两个相互完全隔离的气室。膜片和盖之间的气室通双腔制动阀,膜片和壳体之间的气室常通大气。当自由状态时,膜片与盖板紧贴,而另一面与推杆上的圆盘相接触,圆盘与壳体内端面之间装有回位弹簧,推杆另一端装有连接叉,用以连接制动调整臂。整个制动气室用螺栓固定在专门支架上。
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