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蜗轮蜗杆、赛德减速机、无间隙蜗轮蜗杆

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低速级大齿轮直接影响减速器的尺寸和重量,减小低速级传动比,即减小了低速级大齿轮及包容它的机体的尺寸和重量。*高速级的传动比,即*高速级大齿轮

的尺寸,减小了与低速级大齿轮的尺寸差,有利于各级齿轮同时油浴润滑;同时高速级小齿轮尺寸减小后,降低了高速级及后面各级齿轮的圆周速度,有利于降低噪

声和振动,****传动的平稳性。故在满足强度的条件下,末级传动比小较合理。


刀具同时绕其自身的轴线作回转运动。这时,铣刀(或砂轮)回转曲面的包络

面即为蜗杆的螺旋齿面面上的齿廓均为曲线(图<;锥面包络圆柱蜗杆>;)。

这种蜗杆便于磨削,蜗杆的精度较高,应用日渐广泛。

至于与上述各类蜗杆配对的蜗轮齿廓,则完全随蜗杆的齿廓而异。蜗轮一般是在滚齿机上用滚刀或飞刀加工的。为了保证蜗杆和蜗轮能正确啮合,切削蜗轮的滚刀齿廓,应与蜗杆的齿廓一致;深切时的中心距,也应与蜗杆传动的中心距相同。


上式表明,两轮齿廓必须符合下述条件:'两轮齿廓不论在任何位置接触,过接触点的公法线必须过连心线上的*C──节点。'这就是圆形齿轮的齿廓啮合基本定律。能满足该定律的曲线有很多,实际上还要考虑制造、安装和承载能力等方面的要求,一般只采用渐开线、摆线和圆弧等几种曲线作齿轮的工作齿廓,其中大部分为渐开线齿廓。
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