汽车保险杠、江苏城钺(在线咨询)、汽车保险杠图片

2.国外状况

国外对塑料汽车保险杠的研究起步较早，20世纪60年代就已形成商品化生产规模，当时主要选材为PU和PC/ABS合金，进入20世纪80年代后，PP改性材料成为制作保险杠的首.选材料。近年来，随着高分子合金、复合、动态化、相容剂及共混理论与技术的发展，PP改性材料不断适应各种汽车保险杠用材的要求，正在逐步代替其他保险杠材料，使用

PP改性材料生产的保险杠已占70%。

整车厂的路径选择方面的问题也是当前零配件企业面临重重困难的重要原因。国内大多数商用车车企都是不管什么型号、类型的产品都做，这不利于产品细分，进而不利于汽车零部件企业的细分，也不利于零部件企业潜心于某个细分产品。多数企业只看重当下的生产，而不重视知识产权的保护。一部分商用车零配件即使有技术、产品，也没有专利，它们甚至不懂得什么是专利保护。

其次，前叶子板可以使汽车行驶过程中，****被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部，减轻对底盘的损伤及腐蚀。因此，要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。目前不少汽车车的前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料制成，使其具有一定的缓冲性，更加安全。

我们始终坚持用户至上 用心服务于客户，坚持用自己的服务去打动客户。