三亚信号灯|供应信号灯|合三元交通设施(多图)

交通信号灯存在的目的就是为了在确定的行政规定约束下，采用合适的营运方法来确保公共和私人运输方式具有*佳的交通运行状态。围绕这一目的研制出的道路交通控制系统，把受控对象看成一个整体，采用对交通流科学地时间分割的方法，*大限度地保证交通流运动的连续性，使受控区域的交通流减少冲突，同时平稳地、有规则地运动。

交通指挥灯是非裔美国人加莱特摩根在1923年发明的。此前，铁路交通已经使用自动转换的灯光信号有一段时间了。但是由于火车是按固定的时刻表以单列方式运行的，而且火车要停下来不是很容易，因此铁路上使用的信号只有一种命令：通行。公路交通的红绿灯则不一样，它的职责在很大程度上是要告诉汽车司机把车辆停下来。

交通信号灯的摄像部分安装位置

交通信号灯厂家的信号灯摄像机净空高度为6.0~6.5m左右,悬臂长度2.0m~3.0m；其中每个车道安装两台摄像机分别拍摄车辆全景和车头部分特写,其中特写摄像机聚焦点应在车道第.一只线圈的前1/3的中部；路口立柱基础必须遵守《钢筋混凝土施工规范》；·必须按照设计尺寸进行基础*；它的基础的钢筋笼应临时固定,时确保钢筋笼的基础顶板平面水平,即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量,观察其气泡必须居中；该摄像机杆基础混凝土浇捣必须密实,禁止混凝土有空鼓；