电动液压油缸,500吨电动液压油缸,鼎益液压(多图)

　密封圈在液压油缸的中的作用明显可见，起到起到密封作用，****液压油外漏，下面小编为大家介绍下液压油缸中密封圈安装介绍

孔用组合密封圈由O形圈和*环组成。由于O形圈弹性较大，安装比较容易；而*环弹性较差，如果直接安装则活塞的各台阶、沟槽容易划伤其密封表面，影响密封效果。为保证*环安装时不被损坏，应采取一定的安装措施。*环主要由填充聚****（PTFE）材料制成，具有耐腐蚀的特性，热膨胀系数较大，故安装前先将其在 100℃的油液中浸泡20min，使其逐渐变软，然后用图2所示工装将其装人活塞的沟槽中。

　　 工装由*套和涨套组成。*套头部有5o倒角，用于引导O形圈和*环装人活塞端部沟槽。涨套由弹性较好的65 Mn钢经热处理制成，加工成均匀对称的8瓣结构。需要注意的是，加工各瓣底部的小孔时，分度要均匀，铣开各瓣时应使锯口对准小孔的中心，以保证涨套各瓣能均匀涨开。同时各部位都应进行（光滑）倒角，以免损坏密封圈。

 鼎益液压欢迎你的光临！

1.启动压力

　　是指液压油缸在无负载状态下的工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标。

　　2.稳定速度

　　是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对稳定速度要求也不相同。

　　3.内部泄漏

　　液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的*精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压缸的主要指标之。

鼎益液压欢迎你的光临！

　　   液压油缸常见缺陷有：油缸内壁表面磨损，出现条状的沟痕，且磨损是不均匀的；塞环磨损后，开口间隙及边间隙*，弹力减弱，严密性下降。活塞磨损，主要在与活塞环相配合的环槽处。活塞的外圆表面磨损后，出现轴向沟痕。

   当液压缸磨损不大而又无沟槽时，可采用更换活塞与活塞环的办法。一般当活塞环开口间隙超过0.5毫米、边间隙超过0.13毫米时，应更换新件，恢复其标准配合间隙。

   当液压泵工作，农具在升起状态时，拆去右边盖板(要放出一部分润滑油)，如能看见缸口上有泊流出时，则应*。

   当活塞与液压缸都磨损过大，其配合间隙超过0.15毫米，或表面有严重划伤时，可采取下述方法*：

   (1)如活塞、液压缸无拉毛，可将活塞环槽加宽，改用'O'形橡胶圈。油缸、活塞*后，应符合下列技术要求：油缸与活塞的标准间隙为0.03—0.09毫米；油缸内径的椭圆度、锥度允差为0.02毫米，表面光洁度7；活塞外圆椭圆度、锥度允差为0.015毫米，表面光洁度为7(环槽为6)；活塞环标准开口间隙为0.05—0.15毫米，标准边间腺为0.01～0.030毫米，外因表面光洁度为6，端面为7；活塞环开口间隙压至不大于0.1毫米时，弹力应为4.5～5.5公斤；漏光检查时，透光长度在圆周上不得超过25°，漏光间隙不大于0.02毫米，此间隙不多于二处，总和不大于45°。

   (2)按发动机气缸活塞的修理方法。即钱缸后配加大尺寸的新活塞及活塞环，以恢复配合要求。