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齿轮减速器性能特点以及如何选用？

　　齿轮减速器是原动机和工作机之间的*的闭式传动装置，用来降低转速和*转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

　　性能特点

　　齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。

　　广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。

　　1、可靠的工业用齿轮传递元件；

　　2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；

　　3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；

　　4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；

　　5、转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm.

　　选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择****适合的减速器。

工业齿轮箱的冷却方式有好几种，下面小编为大家简单介绍一下，减速机常用的几种冷却方式：

 ****种，使用冷却风扇。 安装时，在输入轴端安装一个冷却风扇，对着齿轮箱的箱体吹。

 这里要说的一点，L3的长度有两种，现在看到的这种是带风扇的，长度长一些，另一种是不带风扇的。

 第二种，冷却盘管。 这一种是在齿轮箱内，放冷却盘管，一边进水，一边出水，通过流动的方式，使用齿轮箱内的润滑油温度降下来。

 第三种，冷却风扇+冷却盘管。这个容易理解，就是把上面两者组合起来使用。

 第四种，使用外部润滑油冷却装置进行冷却。 这种方式，适合用负载大，发热多的设备。在齿轮箱运转民时，使用油泵，将齿轮箱内部的油打出来进行冷却，同时将常温下的油加入齿轮箱，用润滑油的方式来进行冷却。

减速电机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等各种通用机械设备的减速传动机构。那么大家知道减速电机的分类有哪些吗？下面小编给大家简单介绍一下吧！

减速电机分类：

1、大功率齿轮减速电机

2、同轴式斜齿轮减速电机

3、平行轴斜齿轮减速电机

4、螺旋锥齿轮减速电机

5、YCJ系列齿轮减速电机