吊钩组在使用过程中一定要做好日常维护和检修,将发生意外事故的可能性降低到*小。
其主要的维护内容有:
1、检查吊钩的回转状态,正常的时候吊钩应该轻巧灵活,可以用手转动。
2、检查放脱钩装置的可靠性。
3、吊钩组的滑轮在转动的过程中不能有异常的响声。
4、定期检查螺栓,必须稳定牢固,不能有松动脱落现象。
5、吊钩组在半年内必须进行*检查一次,发现有过度磨损,裂纹情况应该及时更换。
吊钩组包括轮滑组与吊钩,那么你知道吊钩组的起升机构包括什么吗?
吊钩组属于起重机中非常重要的部件之一,其起升机构包括:电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。工作过程中首先启动电动机,然后通过减速器带动卷筒转动,使钢丝绳缠绕在卷筒上,通过收绳与放绳用以升降重物。
起重机运行机构的驱动方式可以分为两大类,一类为集中驱动,用一台电动机带动长转动轴驱动两边的主动车轮,另一种分为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的三合一驱动方式,而大型的重量普通桥式起重机便于安装和调整,驱动装置采用万象联轴器。
吊钩组是起重机用得****多的取物装置,由吊钩、动滑轮、滑轮轴及轴承组成,是起重机上重要起升部件之一。根据使用条件不同,制成各种不同的断面形状,常用的有单钩和双钩两种。
吊钩制成后,用额定起重量的125%重物悬吊10分钟以检查有无*变形(测量钩口)和裂纹。
75吨以上大起重量的起重机中主钩一般都采用板钩,板钩是用30毫米厚切割成型的板片铆合制成的。板片表面不允许有裂纹、裂口,且不得焊补。
吊钩不能用铸造或焊接方法制造。由于吊钩在起动、制动时受很大的冲击载荷,因此必须用强度高和韧性符合要求的材料制造。
吊钩使用一定时期后,钩和绳扣吊环的接触部分将被磨损,当吊钩断面高度磨损达10%对,应予报废。