点腐蚀检测-缝隙腐蚀检测

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缝隙腐蚀是指在金属构件缝隙处发生斑点或*形的宏观蚀坑，这是局部腐蚀的一种，常发生在垫圈、铆接、螺钉连接的接缝处，搭接的焊接接头、阀座、堆积的金属片间等处。

缝隙腐蚀产生的机理是由于接连的缝隙处被腐蚀产物覆盖，以及介质扩散受到限制等，导致该处的介质成分和浓度与整体相比有很大差别，形成“闭塞电池腐蚀”。

缝隙腐蚀主要是由于缝隙的存在导致介质的电化学不均匀性引起。

缝隙腐蚀 这是金属与其他材料构成表面间隙且在电解质中发生缝隙内金属严重腐蚀的一种局部腐蚀形态。其特点是：

1缝隙腐蚀可发生在所有金属和合金上

2可发生在任何浸蚀性溶液中

3缝隙腐蚀临界电位比点腐蚀电位更低

4缝隙宽度必须使浸蚀性溶液能进入缝隙内，同时又窄到溶液停滞在缝隙内，才能发生缝隙腐蚀，一般的敏感宽度为0.025~0.1mm

缝隙腐蚀标准

ASTM G48 methodB 缝隙腐蚀；

GB/T 10127 缝隙腐蚀；

ASTM G48 methodD 轴承用镍基含铬合金的临界缝隙腐蚀温度；

GB/T 13452.4 钢铁表面的丝状腐蚀试验；

ASTM G48 methodF 不锈钢临界缝隙腐蚀温度；

GB/T 26323 铝及铝合金表面的丝状腐蚀试验；

JB/T 5326 仪表用金属材料的缝隙腐蚀试验；

缝隙腐蚀机理

缝隙腐蚀机理：

一个缝隙要成为腐蚀的部位，必须宽到溶液能够流入缝隙内，又必须窄到能维持液体在缝内停滞：

发生缝隙腐蚀****敏感的缝宽约为0.025－0.15mm。

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缝隙腐蚀的机理涉及：金属离子的浓度、氧的消耗、水解反应和酸化作用

缝隙腐蚀的机理与点蚀的机理类似。