起重机驾驶室采用****型材拼焊成高强度骨架,外覆数控机床加工后的****冷轧板,整个驾驶室外形挺括平整。在骨架内部衬上防火、隔热、隔音材料后进行内部装饰,四周装饰用中密度板及铝塑板装饰或用薄钢板铆接成形。
窗户通常采用5mm厚钢化或夹层等安全型玻璃、其透光度不低于80%,玻璃通过橡嵌条固定,移窗为铝合金或塑钢型材制成窗框后,通过橡嵌条固定,前部挡风玻璃处有安全防护拦杆。门为带保温钢质移门或开式结构门,门上方带有玻璃固定窗,中部配有内外带执手的司机室*门锁,四周采用密封胶条双层密封。
司机室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内,一个手柄控制起升,另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行,大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。主令控制器采用进口产品,并经买方认可。控制器的操作方便灵活,并有零位自锁装置。所有运动的加速和减速都随时由司机直接控制。
安装在驾驶室前端的联动操作控制台,常用的联动台有固定式底盘及旋转式底盘。脚踏开关等液压制动装置。窗户防凝露暖风机,分体壁挂式空调、空气滤清器。遮阳板、贴太阳膜或窗帘及反光镜。外接维修、扶梯。特殊的油漆品牌,颜*标)及厚度要求由用户自定。
驾驶室总成应急维修是针对驾驶室总成在行驶途中发生故障时所采用的一种临时性补救措施,因此在车辆到达目的地就应按照正常要求进行修理,以防发生更大的故障和发生事故。散热器进出水软管有少许*裂时,可用布缠绕,也可用强度较高的塑料布和棉布叠在一起包扎在漏水处,再用细铁丝绳子捆牢的方法进行急救。如果内层芯管*漏,可将外层散热片剪掉,用尖咀烙铁焊修或用接管法*。*损严重时可将芯管压扁焊死,或将漏管两端堵死,组堵管数不得大于5%。