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由于钛具有优良的物理特性：密度小、重量轻、热膨胀系数小、不导磁、电阻率高、导热系数小；良好的机械性能：耐高温、金属疲劳小、良好的韧性、机械强度高；化学性能：耐腐蚀、****性、*性、*性、良好的生物活性。所以钛又被称为“第三金属”，而用钛为原材料生产的螺母又称为钛螺母，因此，钛螺母继承了钛的优良特性。
而船舶由于需长期在海水中航行，海水本身是一种强的腐蚀介质，同时波、浪、潮、流又对金属构件产生低频往复应力和冲击，加上海洋微生物、附着生物及它们的代谢产物等都对腐蚀过程产生直接或间接的加速作用。因此金属构件****易在海水环境中产生腐蚀，特别是一些金属结构件更易受到海风的腐蚀，为了提升船舶金属结构件的使用寿命，钛螺母的使用量和使用率越来越高，钛螺母做成的结构件不仅能****耐腐蚀的能力，而且大大延伸了船舶使用寿命，特别是免去了频繁更换的烦恼。因此，钛螺母的应用被称为是船舶工业的重大革命。
钛螺丝常见的几个问题
钛螺丝使用钛作为材质，可以说无论在制造、使用或处理的各个环节都有很大优势，因此虽然钛螺丝以钛为材质本身的成本较高，周期寿命相对较短，但是在钛螺丝的解决方案中，却依然属于较为节省的一种。
钛螺丝如果使用钛作为主要材质，则还要了解一下钛本身的磁性问题。钛一般来说是被认为不具有磁性的，但是实际上奥氏体系列材料经过一定加工工艺后，是有可能出现一定磁性的，不过如果就此认为磁性是判断钛钛螺丝质量的标准也是不准确的。
钛螺丝在挑选时，钛材料是否具备磁性并不能说明其品质的高低，实际上一些铬锰钛正是不具有磁性的钛。钛钛螺丝中铬锰钛并不能替代300系列钛的使用，尤其在高介质腐蚀性工作环境中更是如此。
钛螺丝在使用钛为材质的过程中，曾经较为依赖镍元素的使用，但是在镍元素全球价格上涨的情况下，钛螺丝的价格也受到了较大影响。钛螺丝的生产企业为了减缓成本压力，****钛螺丝的竞争能力，特别寻找了替代材料，生产了低镍型的钛钛螺丝。
钛阳****氧化熔炼技术
钛阳****氧化合金材料的加工工艺包括熔炼技术、铸造技术、激光成型技术和金属粉末注射成型技术、粉末冶金技术、焊接技术、生产焊管的带式生产技术、生产无缝管的斜轧穿孔制坯技术、玻璃润滑技术、锻件生产中的快锻机技术、热氢处理技术、超塑成型/扩散连接（SPF/DB）技术等[3～8]。美国、日本和独联体在上述新技术的发展比较成熟，而我国正在积****追赶****钛阳****氧化合金材料生产工艺技术水平。
近年来，钛阳****氧化熔炼技术的进步主要体现在电子束冷床炉(EB)[36]及等离子熔炼（PAM）的进步和发展上[37]。主要特点是，EB熔炼炉的容量进一步加大，并且EB熔炼由以前的真空自耗电弧熔炼（VAR）的前期工序转为同扁锭直接轧板相结合的单次熔炼，以减少熔炼和加工步骤，降低成本。等离子冷床炉能生产无偏析、无夹杂成分均匀的****钛阳****氧化合金铸锭，满足航空转动部件对*钛阳****氧化材的需求；同时能生产扁锭、空心锭，简化板材和大管材的后续加工；并可大量回收钛阳****氧化残料，降低钛合金阳****氧化材成本，EBM和PAM的加工过程中可以减少原料的需求量以及加工的周期而使成本大幅度降低。
