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发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

 空调管道清洗

   空调管道清洗是一项重要的工作环节，因为夏季空调使用频率高，所以灰尘，*都会在空调管路内滋生很沉淀。想要解决此问题，自然需要一些专门清洗空调管道的清洗剂，清洗剂种类很多，车友可以挑选主流品牌产品购买。清洗剂使用方法也很简单，一般是在车辆启动后，打开空调进风口，将空调清洗剂有进风口喷入空调管道，持续吹风20分钟左右之后，空调管道内部的污垢基本就可以从排污管排出了。

   蒸发箱清洗

   空调异味的*的罪魁祸首其实是汽车的蒸发箱，车内的股股霉味就来源于此。清理空调蒸发箱就是将蒸发器清洗剂喷入空调排水管，清洗剂为泡沫状，喷入后不要启动车辆，清洗剂半小时左右在空调管道内完全消化，期间切勿启动车辆，也不要打开空调。此环节需要强大的额动手能力和汽车知识，喜欢自己动手的车友可以细细研究。

   ****后说一下自己动手清洗空调的优点，一大优点自然就是便宜，据小咖调查，随便一家4S店单纯进行空调清理的费用就在二三百元左右，而自己动手清洗的成本不过百元左右。其次是省时，免去了去4S店的时间，自己可以决定清洗时间，而且清洗效果和4S基本一样，还可以增强自己的动手能力。

盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。