(二)多功能化
多功能化是工程船舶所追求的目标之一。经常会有一些挖泥船由于不能适应某些工程作业而被闲置,于是****挖泥船的利用率就成了合理的追求,其中一个重要的途径就是通过较少的****追加,使其具有一些附加功能,从而****该船的利用率,增加额外利润。如部分大中型绞吸、链斗式挖泥船自航化;大型耙吸式挖泥船加装自排吹岸系统;常规绞刀、斗轮的互换;耙吸式挖泥船同时兼顾污油回收;小型耙吸式挖泥船上加装抓斗;小型抓斗式挖泥船加长扒杆兼做起重等。
甲板作业部分 1、检查水、陆排泥管的连接是否可靠合理、牢固,排泥场的使用是否合理可靠。 2、检查全船各部的紧固情况,各机械和部件的灵活、可靠。施工前应检查并实施机械运转部位的*润滑。 3、检查操纵台上各操纵杆是否都处在“空档”位置上,按钮是否在停止工作位置。 4、检查液压绞车速度开关是否处于“低速”位置上 5、检查施工水域、检查施工水深及船吃水、检查开挖断面均正常后,发出施工信号。
链斗式 链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链,借上导轮的带动,在斗桥上连续转动,使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上,同进收放前、后、左、右所抛的锚缆,使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。挖取的泥土,提升至斗塔顶部,倒入泥阱,经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳,然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。链斗式挖泥船对土质的适应能力较强,可挖除岩石以外的各种泥土,且挖掘能力甚,挖槽截面规则,误差****小,****适用港口码头泊位,水工建筑物等规格是要求较严的工程施,因此有着一定的应用范围