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车床数控系统工作原理
机床数控系统由数控单元、步进伺服驱动单元和减速步进电机组成，数控单元采用MGS--5l单片微机，数控单元的控制程序是实现各种功能的核心，在零件加工程序中，给定具体的加工长度、移动方向、进给速度，控制程序在*处理单元的支持下，按照所输入的加工程序数据，经过计算处理，发出所需要的脉冲信号，经驱动器功卒放大后，驱动步进电机，由步进电机拖动机械负载，实现机床的自动控制。在加工螺纹时，必须配置主轴脉冲发生器，将主轴角位移变化信号传递至计算机，计算机根据所设定 的螺纹螺距进行插补，控制刀架加工各类螺纹。该系统可以根据用户需要发出或接收S. T. M信号，以实现机械加工的自动化。
后备电池
数控单元在断电后由后备电池为计算机中零件加工程序存储器RAM芯片供电， 以保存用户零件的加工程序。更换电池应在计算机通电状态下进行以免丢失零件程序。
更换电池时，注意“+”、“－”****性，切勿接反。将插头插上后，请用内阻较高的万用表测量计算机上的电池插座的电压。正常电他电压参考值：4.5V～4.8V。
碳在不锈钢中的两重性
碳是工业用钢的主要元素之一，钢的性能与*在很大程度上决定于碳在钢中的含量及其分布的形式，在不锈钢中碳的影响尤为显著。
碳在不锈钢中对*的影响主要表现在两方面，一方面碳是稳定奥氏体的元素，并且作用的程度很大（约为镍的30倍），另一方面由于碳和铬的亲和力很大，与铬形成—系列复杂的碳化
物。所以，从强度与耐腐烛性能两方面来看，碳在不锈钢中的作用是互相矛盾的。
铸铁件和铸钢件比较
钢铁的铸造成型有铸铁件和铸钢件，一般铸造的熔炼工艺和设备简单，生产成本低。
1、铸铁：铸铁件耐麿，但强度低，塑性和韧性差，可焊性很差。中国在汉代已有发达的铸铁技术，可制出球状石墨的铸铁件。
一个*的铸铁年产量，一般为钢产量的1/10~1/7，铸铁的*拉强度由****初的80兆帕****达10倍以上。
铸铁一般按石墨析出与否分为灰口铸铁和白口铸铁。
2、铸钢：目*些工业*的铸钢件产量约占钢的总产量的2%左右，铁路、建筑、冶金机械、重型矿山机械和船舶等制造部门是使用铸钢件****多的行业。
铸钢与轧制成型钢材相比，
主要优点有：1 铸钢件较少受尺寸、尺寸和重量的限制。单重可小可大，且易于铸成用其他加工成型方法难以得到复杂形状。2。铸钢件可以减少机械切削加工量，****金属利用等。 3 使难以进行塑性变形和切削加工的合金钢成型。4 一般轧制材的轴向性能和横向性能差别较大，铸钢则没有这种方向性。5铸钢的晶粒比变形钢材粗大，某些高合金耐热铸钢的高温强度和*蠕变性能比轧制材更高。铸钢中存在疏松、偏析、收缩、气泡、夹杂和粗晶的缺陷。这些缺陷既不像变形钢材可在轧制加工过程中被焊合或细化，也不能用冷加工强化方法****性能。因而它的力学性能（主要是塑性的韧性）一般要比同钢种的轧制材低一些。部件愈大，差异愈大。至于*性、焊接性和被切削性等则与轧制材无明显区别。铸钢件的性能明显比铸铁件好，且可焊接，但成本高于铸铁件。
