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船用柴油发电机组的活塞连杆总成由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦、连杆螺栓等组成。

船用柴油发电机组每个活塞装有三道气环和一道油环。首道气环为桶面镀烙环，是为了****高温情况的*性。第二道气环是锥面环的，打上“上”字一面朝上，不得装反。第三道气环为扭曲环带扭曲槽的一面朝下。油环为带里是有内撑簧的组合油环。装配油环时，应注意将撑簧的对口处放在油环开口的对面。新活塞装配时，应先将换放入缸套内，用塞尺检查开口间隙应在规定范围内，间隙过小应用锉刀修整。新活塞装入环槽后能在槽内自由转动，装入气缸套时，三道气环口应错开120度。且避开活塞销孔方向。

活塞销为全浮式，当活塞工作达到一定温度时，活塞销能在销孔内转动，以使其磨损均匀。但在冷状态时，活塞销与销孔有过盈。因此活塞销在拆装时，应予先将活塞放在机油中加热至100摄氏度到120摄氏度，不允许在冷状态下用任何外力安装活塞销，以免损坏销孔。

连杆大头为45摄氏度，斜切口，连杆与盖在同一侧均打有编号，必须对号装配，连杆小头装有铜衬套，衬套上的油孔与连杆小头顶部集油孔对正。以便润滑活塞及衬套。紧固连杆螺栓应严格按照规定的力矩均匀拧紧，连杆螺栓靠摩擦力自锁或用铁丝锁紧。同一台船用柴油发电机组各连杆质量差不大于20克，活塞连杆总成的质量差不大于30克。

连杆轴承采用钢背铝合金薄壁轴瓦，不得修研。

活塞连杆组装时，连杆体45摄氏度，斜切面上的短边应予活塞顶上燃烧室凹槽在同一侧。活塞装入气缸套中，其顶部燃烧室凹槽应在喷油嘴一边。

柴油发电机是在紧急情况下的保障措施，但是长时间的放置可能会导致柴油发电机出现故障，下面船用发电机组厂家就带来柴油发电机起动时困难的原因分析：

       1、柴油发电机组起动困难，表示柴油机在环境气温为5℃以上时连续起动三次以上但仍不能起动，为该机起动困难；

       2、 柴油发电机组中蓄电池电量不足或本身电瓶容量不足；

       3、在起动时，造成起动机起动无力情况下。相关诊断为：利用汽车上的仪表板所显示的仪表灯显示或采用万用表进行检测，如果没有万用表情况下，可采用鸣喇叭，听其声音大小，声音小或是没有声音，在接线良好的基础上，可认为蓄电池电量不足或是没电;或是开车大灯，看灯光强弱进行判断;或采用蓄电池的正****对地跳火所溅出的电火花进行判断，如火花较弱，则认为蓄电池电量不足，此时应当对蓄电池进行充电处理。

（一）主动状况  

1、坚持发动电动机的蓄电池组到达发动电压。

2、保证散热器冷却水位的正常，循环水阀常开。  

3、曲轴箱油位坚持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。  

4、油箱的油量要在一半以上，燃油供油阀常开。

5、发电机操控屏的“作业——中止——主动”开关放在“主动”方位。  

6、机组配电屏的形式开关在“主动”方位。  

7、散热器风机开关打在“主动”方位。  

8、机组收到市电失压的信号后发动，承认市电失压，切开变换柜市电开关，合上变换柜发电开关，发动机房的进风和排风机。  

(二) 手动发动  

1、室内气温低于20℃时，敞开电加热器，对机器进行预热。  

2、查看机体及周围有无阻碍作业的杂物，如有应及时清走。  

3、查看曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应弥补至正常方位。  

4、查看燃油供油阀和冷却水截止阀是不是处于注册方位。  

5、查看起动电动的蓄电池组电压是不是正常。  

6、查验配电屏的实验按钮，调查各报警指示灯有否接通发亮。  

7、查看配电屏各开关是不是置于分闸方位，各外表指示是不是处于零位。  

8、发动进风和排风机。  

9、按动发动机的起动按钮，使其发动作业。按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状况方可进行第2次发动。发动后，机器作业动静正常，冷却水泵作业指示灯亮及路外表指示正常，发动成功。  

（三）手动操作并联供电  

1、待并车发电机的油温、水温、油压到达正常值，作业正常。  

2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”方位。  

4、调查同步指示器的指示灯及指针。  

5、调查同步指示器的指示灯，*平息时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。  

6、机组进入并车作业，随后把其同步器手柄旋回“关断”方位。  

7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不答应并车，不然，将致使合闸失效。  

8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，执行总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。  

（四）作业安全办理  

1、依照规定时刻查看各指示外表，留心润滑油的压力，水温是不是有改变。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。  

2、查看曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常方位应予以弥补。  

3、勤调查配电屏各外表及报警指示灯是不是正常。凡红灯亮表明有毛病，绿灯为正常作业指示灯。  

4、查充电器是不是正常充电。  

5、倾听机器的各部分作业动静是不是正常。  

6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感受温度是不是正常。  

7、留心发机或电器设备是不是有焦糊等异味。  

8、发现有不良状况，应即时处理处理；严峻的应停机处理。  

9、凡毛病停机，须把毛病消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。  

10、对各作业参数，每班记载不少于两次。