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减速电机与变频器的区别

       减速电机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。两者相辅相成,互有优点。同时配套在机械设备上使用。

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同类减速器与电机间的正确安装

     主要是要得保证齿轮减速器输出轴与所驱动部分轴同，这个在购买的时候应该确定下来，别到时候买回来轴径不符合而安装不上去。然后就是拆下齿轮减速机法兰盘外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机上的轴键。将电机与齿轮减速器自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度完全一致，并且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速器齿轮磨损。

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减速电机箱体孔加工精度对噪音的影响

     减速电机箱体孔的加工精度对减速电机的噪音有着突出的影响。孔的精度是指孔径的精度，中心距的误差，各孔中心线的平行度与倾斜度。在生产实践中我们体会到轴承外圈与减速电机箱体孔圈与减速器箱体孔的配合间隙影响着轴承噪音，当孔与轴承外圈的间隙在0.01mm左右时，能够降低轴承对整机的噪音影响。

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