研磨膏_馥昌抛光材料(****商家)_金属研磨膏

七如何解决抛光中出现的常见问题

1.抛光过度

在日常抛光过程中遇到的大问题就是“抛光过度”，就是指抛光的时间越长，模具表面的质量就越差。发生抛光过度有二种现象：即是“橘皮”和“点蚀”。抛光过度多发生于机械抛光。

2.工件出现“橘皮”的原因

不规则粗糙的表面被称为“橘皮”，产生“橘皮”有许多的原因，****常见的原因是由于模具表面过热或渗碳过度而引起，抛光压力过大及抛光时间过长是产生“橘皮”的主要原因。比如：抛光轮抛光，抛光轮产生的热量会很容易造成“橘皮”。较硬的钢材能承受的抛光压力会大一些，相对较软的钢材容易发生抛光过度，研究证明产生抛光过度的时间会因钢材的硬度不同而有所不同。

3.消除工件“橘皮”的措施

当发现表面质量抛得不好时，许多人就会增加抛光的压力和延长抛光的时间，这种作法往往会使表面的质量变得更差。

可采用以下的方法去补救：

(1)把有缺陷的表面去除，研磨的粒度比先前使用砂号略粗*，然后进行研磨，抛光的力度要比先前的低一些。

(2)以低于回火温度25℃的温度进行应力消除，在抛光前使用****细的砂号进行研磨，直到达到满意的效果，****后以较轻的力度进行抛光。

4.工件表面“点蚀”形成的原因

由于在钢材中有些非金属的杂质，通常是硬而脆的氧化物，在抛光过程中从钢材表面被拉出，形成微坑或点蚀，产生“点蚀”的主要因素有以下几点：

(1)抛光的压力过大，抛光时间过长。

(2)钢材的纯净度不够，硬性杂质的含量高。

(3)模具表面生锈。

(4)黑皮料未清除。

5.消除工件点蚀的措施

(1)小心地将表面重新研磨，砂粒粒度比先前所使用的粒度略粗*，采用软质及削锐的油石进行****后步骤的研磨才再进行抛光程序。

(2)当砂粒尺寸小于1mm应避免采用****软的抛光工具。

(3)尽可能采用****短的抛光时间和小的抛光力度。

结束语：模具制造过程中型腔的抛光是非常重要的一道工序，它关系到模具的质量和寿命，也决定制品质量的好坏。掌握抛光的工作原理和工艺过程，选择合理的抛光方法，可以****模具质量和寿命，进而****制品的质量

白抛光膏（抛光蜡、抛光皂）：简称白皂。选用*****磨料和*油脂加热混合而成，配方*、工艺****、切削力强，可达到同类产品****水平。适用于不锈钢餐具、镍、铝、钢、铁合金等的精抛光。白腊配合麻轮、布轮使用；基体金属：青铜、不锈钢、钛；效果：中磨、精磨。

绿抛光膏（抛光蜡、抛光皂）：简称绿皂 。采用有机化学和无机化学原料与****磨料研制而成。适用不锈钢餐具、铁合金、镍、铝、电木塑料等的精抛光。产品具有*的特点、消耗低、切削力强、出光快、光洁度好。

红抛光膏（抛光蜡、抛光皂）：简称红皂。选用****磨料和*油脂加热混合而成，品配方*、工艺****、切削力强。适用于不锈钢餐具、镍、铝、钢、铁合金等电镀后的初抛光

车蜡的主要作用可归纳为以下几点： 1、防水作用 汽车经常暴露在空气中，免不了受到风吹雨淋，车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%，好的车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑，侵蚀和*。 2、*高温作用 车蜡的*高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射，****入射光线穿透透明漆，导致底色漆老化变色，延长漆面的使用寿命。 3、防紫外线作用 其实，车蜡防紫外线作用与它的*高温作用是并行的，只不过在日光中的紫外线较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害大限度地降低。 4、防静电作用 汽车静电的产生主要有两种：一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都对驾乘人员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡，不但可有效****车表静电的产生，还可大大降低带电尘埃对车表的附着。 5、上光作用 上光是车蜡的****基本作用之一，经过打蜡的车辆，都能不同程度地****其漆面的光洁程度，使车身恢复亮丽本色。 6、研磨抛光作用 - 当车身漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光蜡，若划痕不很严重，抛光和打蜡作业可一次完成。 7、车蜡除了具有上述作用外，还具有防酸雨、防盐雾等作用，选用时可根据需要灵活掌握，使打蜡事半功倍。