铁路时我们生活中很常见的一种交通工具,并且铁路的出现也为我们的出行带来了很大的便利。但是在道岔的使用过程中难免会遇到很多的问题,这样我们应该如何处理呢?锁定线路、****爬行、调匀轨逢:对道岔前后75M范围内和道岔部分要加强防爬锁定,必要时采取联排锁定,消灭大轨缝、瞎逢,拧紧螺栓、消灭浮离道钉,各种配件要处于紧、靠、贴状态。
道岔是轨道的非常重要的一个部分,而护轨是道岔的一个重要的组成部分,他可以控制车轮的行车方向,保证行车的安全,护轨的位置一般是在侧股上,他除了这些特点还有一个就是可以****心轨被磨损的问题。一般的故障和简单的处理方法有:判断是道岔室内还是室外的原因。
在铁路道岔上,存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。例如固定辙叉存在轨线中断,尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道,道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。机车车辆在通过道岔时,轮轨间的作用力也就比普通线路高很多。所以道岔部分的养护工作量要比同等长度的一般轨道多,而道岔主要部件的使用寿命也要比普通轨道短。