冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象,以20℃为标准,一般-10℃时容量为80%。
长期保持电池表面的清洁,存放车辆时禁止曝晒,应将车辆停放在阴凉通风干燥处。
电池需要长时间放置时必须先充足电,一般每一个月补充一次。
车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力,以免大电流放电。
充电时要使用*充电器,放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。
请勿使用*清洗蓄电池外壳。
****铁锂电池是锂离子电池家族中****安全的高比能量电池。****铁锂电池的放电电压非常平稳,一般为3.2 V,放电后期(主要指剩余的10%容量)电压变化较快,截止电压一般为2.5 V。
环境温度特别是低温会对****铁锂电池的放电容量产生影响:-20℃的放电容量是常温容量的45%,-10℃是常温的65%,-5℃是常温的80%,0℃是常温的90%,0℃~20℃的放电容量变化非常小。****铁锂电池的低温性能优于铅酸蓄电池。
电解液比值 1.280/20℃
放电电流 5小时的电流
放电终止电压 1.70V/Cell
放电中的电解液温度 30±2℃
1.放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压(开路电压)低,理由如下:
1.V=E-I.R
V:端子电压(V) I:放电电流(A)
E:开路电压(V) R:内部阻*(Ω)
2.放电时,电解液比重下降,电压也降低。
3.放电时,电池内部阻*即随之增强,完全充电时若为1倍,则当完全放电时,即会增强2~3倍。
用于起重时之电瓶电压之所以比用于行走时的电压低,乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大,因此放电流大,则上式的I.R亦变大。