桥式起重机,电动单梁桥式起重机,凯源起重
长期以来，我国工程机械桥式起重机企业一直实行以产品为对象*生产的模式，工艺要求高，生产周期较长，生产效益低下。由于缺乏制造实时监控信息平台导致产品制造过程的信息采集无法实现实时化和透明化，给生产管理和控制造成了不少困扰。
工作中
a．每班第.一次起吊重物时（或负荷达到*大重量时），应 在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；②超过额定起重量时不吊； ③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊； ⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊； ⑧具有****性物件不吊； ⑨埋在地下物件不拔吊； ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；
c．发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
随着工业的发展，桥式起重机日常趋向高速化大型化智能化方向发展。
高速化：大型桥式起重机主起升机构的起升速度已达12m／min，付起升速度15m*副小车运行速度均在40m／min，大车运行80m／min以上。
大型化：由于石油、化工、冶炼造船以及电站等的工程规模越来越大，所以桥式起重机吊车起吊物品的重量也越大。如海上采油平台的超大结构件重大3000T。英国亚当森公司生产的世界上*大的铸造起重机起重量已达550t，目前国内*大的太原重工股份公司生产的450t起重机。
智能化：桥式起重机整机电控配置****，已发展到全部机构变频调速，检测手段****，运行自动监控、自动跟踪、检测智能化，给维护检修提供了便捷。在起重机械上应用计算机技术，可以****作业性能，增加安全性，以至实现无人自动操作。因此对于大型化的铸造起重机，主起升机构安全可靠性的设计就显得更尤为重要。否则一旦发生事故后果是十分严重的。
