它的好处很多,现有的锂离子电池完全满足要求,安全性很高。车辆在行驶当中,发电机给电池充电有什么好处,就是电池整个是处于半充和半放的状态,它既不充满也不放完,就是中间的这样一个充电状态。好处是内阻小,发热量小,不过充,安全有保障,不过放,循环寿命长,****了不一致性的问题,而且可以简化电源管理系统,还可以用涟漪的锂离子电池,虽然车上要烧油,但是能节约50%的油,好处很多。
而****质保的推出,无疑可降低消费者在售后上的成本。业内人士透露,目前车用电池的使用寿命普遍都在5年以上,而车企给出的质保期内,一般都不会出现大幅的衰减和故障。由此可见,成本过高的电池,已成为给新能源汽车发展的“绊脚石”。瓶颈 国内电池整体薄弱。
安全****,就是不要片面地追求高比能量。现在这个倾向很严重,定的目标是纯电动汽车的续驶里程要不断****,因此就要求电池比能量要不断****,并没有把安全问题提到****的位置来重视。蓄电池是一个含能的器件,有不同程度的危险性,锂离子电池要****比能量,但是要安全****。