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五轴联动数控车床|杨和数控车床|凯恩利机械

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<*n style='font-size:18px;color:#E53333;'>相同规格的数控车床中斜床身车床比平床身贵是什么原因?

          <*n style='font-size:14px;'>斜床身的导轨往往是被可以滑动的钣金覆盖,材料的增加是一个。机床的整体刚性也比平床要好。加工效率相对于平床来说也有所提升。


<*n style='font-size:14px;'>          <*n style='font-size:14px;'>看一台机床水平的高低,要看它的重复*精度,一台机床的重复*精度如果能达到0.005mm(ISO标准.、统计法),就是一台*机床,<*n style='color:#009900;'>在0.005mm(ISO标准.、统计法)以下,就是超*机床,*的机床,要有很好的轴承、丝杠。谈到数控机床的“精度”时,务必要弄清标准、指标的定义及计算方法。

<*n style='font-size:14px;'>  日本机床生产商标定“精度”时,通常采用JISB6201或JISB6336或JISB6338标准。JISB6201一般用于通用机床和普通数控机床,JISB6336一般用于加工中心,JISB6338则一般用于立式加工中心。上述三种标准在定义位置精度时基本相同,文中仅以JISB6336作为例子,因为一方面该标准较新,另一方面相对于其它两种标准来说,它要稍稍精密一些。欧洲机床生产商,特别是德国厂家,一般采用VDI/DGQ3441标准。

<*n style='font-size:14px;'>  美国机床生产商通常采用NMTBA(National<*n style='font-size:14px;'>Machine Tool Builder's  <*n style='font-size:14px;'>Assn)标准(该标准源于美国机床制造协会的一项研究,颁布于1968年,后经修改)。<*n style='font-size:14px;'>上面所提到的这些标准,都与ISO标准相关联。<*n style='font-size:14px;'>

<*n style='font-size:14px;'>  加工中心加工典型件的尺寸精度和形位精度为例对比国内外的水平<*n style='color:#003399;'>,国内大致为0.008~0.010mm,而国际****水平为0.002~0.003mm.

<*n style='font-size:14px;color:#003399;'>  


<*n style='font-size:16px;'>斜床身数控车床与平身数控车床的比较<*n style='font-size:16px;'>(排屑能力对比、<*n style='font-size:16px;'>自动化生产对比)


<*n style='font-size:16px;color:#EE33EE;'>排屑能力对比

由于重力的关系斜床身数控车床不易产生缠绕刀具,利于排屑;同时配合中置丝杆和导轨防护钣金,可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。斜床身数控车床一般都配置自动排屑机,可以自动清除切屑,增加工人的有效工作时间。平床身的结构很难加设自动排屑机。

<*n style='font-family:NSimSun;color:#009900;font-size:16px;'>自动化生产对比

机床刀位数的增加,自动排屑机的配置,实际上都是为自动化生产打基础。一人值守多台机床,一直是机床发展的方向。斜床身数控车床再增设铣削动力头、自动送料机床或者机械手,自动上料,一次装夹完成所有的切屑工序,自动下料,自动排屑,就成了工作*的自动数控车床。平床身数控车床的结构在自动化生产方面处于劣势。



<*n style='font-size:16px;color:#003399;'>斜床身数控车床与平身数控车床的比较

     <*n style='font-size:14px;'>国内一般称平床身数控车床为经济型数控车床,或者是简易数控车床。而普及<*n style='font-size:14px;'>型数控车床和全功能数控车床都是斜床身的。从中可以分析出,斜床身数控车床比<*n style='font-size:14px;'>平床身数控车床的档次要高。王侯将相宁有种乎<*n style='font-size:14px;'>?

<*n style='font-size:14px;'>为什么斜床身数控车床就一定比<*n style='font-size:14px;'>平床身数控车床*呢<*n style='font-size:14px;'>?<*n style='font-size:14px;'>平床身数控车床和斜床身数控车床干的都是车削的活,从这一点上讲,没有什<*n style='font-size:14px;'>么区别。*和服务员,都是为人民服务,可社会地位和收入报酬却一个是天上,<*n style='font-size:14px;'>一个是地下。<*n style='font-size:14px;'>数控机床是为了适应现代工业生产的批量自动化生产而诞生的,关键词是自动<*n style='font-size:14px;'>化。平床身数控车床是从普通车床加以简单数控改造而来的,在自动化方面的考虑<*n style='font-size:14px;'>不*。斜床身数控车床是根据数控加工的原理开发设计的,针对性很强,在机床<*n style='font-size:14px;'>的布局、刚性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身数控车床有了显著的****,<*n style='font-size:14px;'>这些优势是娘胎里带来的先天优势,不是靠制造手段能缩小的。


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