增程式优于其他的车种,这个就不详细讲了。增程式电动公交车,****容易向无补贴过渡,因为它用量少,成本低,与汽车同寿命,12米的客车可以逐渐降到80万一辆,比燃油车高25万,用两三年省的油钱就可以补偿回来,油钱要补偿,这里面有一个观念改变的问题。****个改变就是,用节能的油钱来抵偿车的差价,这一点首先要大家承认,或者要这么做才行。
原因在于,人们希望按下开关就看到灯亮起来。而可再生能源(除了*时代已过的水电)却无法实现这一点,它们总是需要另一种备用能源,即化石能源或核能。以德国为例,经济技术部长菲利普·勒斯勒尔表示,尽管他们大力****了可再生能源,但“对常规发电站的需求在未来几乎不会减少”。
增程式优于其他的车种,这个就不详细讲了。增程式电动公交车,****容易向无补贴过渡,因为它用量少,成本低,与汽车同寿命,12米的客车可以逐渐降到80万一辆,比燃油车高25万,用两三年省的油钱就可以补偿回来,油钱要补偿,这里面有一个观念改变的问题。****个改变就是,用节能的油钱来抵偿车的差价,这一点首先要大家承认,或者要这么做才行。