1、紧急停机:在机组试运行过程中,遇有下列情况之一时,应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮,然后再进行停机后的善后处理工作。 ·离心风机突然发生强烈振动,并已超过跳闸值。 机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。 ·任一轴承或密封处出现冒烟的现象,或者某一轴承温度急剧上升到报警值。 ·油压低于报警值并无法恢复正常时。 ·油箱液位低,已有吸空现象。 ·轴位移值出现明显的持续增长,达到报警值时。 2、正常停机:机组正常停机按如下程序进行操作。 ·逐步打开放空阀(或出口旁通阀),同时逐步关闭排气阀。 ·逐步关小进气节流门至20~25°。 ·按动停车按钮,并注意停机过程中有无异常现象。 ·机组停止5~10min后,或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组,密封油泵必须继续供油,直至机体温度低于80℃为止。
叶轮是离心通风机的主要部件,离心通风机轮片特点:
叶轮是离心通风机的主要部件,它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。叶轮经静平衡或动平衡校正才能保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同,叶轮分为前向、径向和后向三种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜;径向叶轮的叶片顶部是向径向的,又分直叶片式和曲线型叶片;后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜。前向叶轮产生的压力大,在流量和转数一定时,所需叶轮直径小,但效率一般较低;后向叶轮相反,所产生的压力小,所需叶轮直径大,而效率一般较高;径向叶轮介于两者之间。叶片的型线以直叶片很简单,机翼型叶片很复杂。