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现在我国电动汽车发展比较快，那么十三五到底应该怎么做？对于当前汽车发展，电动汽车发展当中存在的一些问题，我有些个人看法。今天在这里提出来和大家一起讨论，有一些和****部门的政策或看法可能不太一样，作为百家争鸣，一家之言也提出来进行探讨。
增程式优于其他的车种，这个就不详细讲了。增程式电动公交车，****容易向无补贴过渡，因为它用量少，成本低，与汽车同寿命，12米的客车可以逐渐降到80万一辆，比燃油车高25万，用两三年省的油钱就可以补偿回来，油钱要补偿，这里面有一个观念改变的问题。****个改变就是，用节能的油钱来抵偿车的差价，这一点首先要大家承认，或者要这么做才行。
在当前的技术条件下，动力电池的发展已经跟不上新能源汽车前进的脚步，而且正在慢慢成为制约新能源汽车发展的“绊脚石”。但随着电池行业的发展和进步，搭载着能*满足新能源汽车技术要求的动力电池一定会出现在我们的生活当中，但是距离这一天还要多久呢？
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