为了制造长度度在3.5公尺以下的透平转轮(转子)和锅炉筒等,可以采用挤压和轨制的方法。直径在1600公厘以下、长度在20公尺以下的大尺寸的空心体可用锻造的方法(锻压)制造。当用锻造的方法生产时,细管的尺寸受到压力机能力以及铸钢锭尺寸的限制。
特殊钢管和实心体的生产具有特殊的性质,按其*意义并不属于钢管生产。因此,关于挤压、拔制、锻造和冲压空心体及大直径钢管的设备不在本书中叙述。
管子巳被广泛地应用在工业和建筑业当中。管子的种类及其使用的特性是各式各样的,这是由与管子在形状上的特点.管子的重量较小但其*弯力矩和*压力矩很大。因而常常应用在机器和房屋建筑的各种结构中。管子用来输送气体、液体和固体也都是很方便的。
在飞机、锅炉、自行车等各种制造业中,管子被用作为主要材料之一。在汽车拖拉机和机车制造业中也要使用管子。石油工业中更需要大量的管子,用来专探、设置和开拓油井,并用作输油管以及用在练油工厂中。在都市建设和近代化的住宅与建筑中管子又可用作输水管道,下水漕,煤气管道等。
日益发展的技术对管子提出了愈来愈多的要求,同时对管子贸易的要求也愈来愈高。近几年来合金钢管,特别是不锈钢管和耐热锅炉管就更加需要了。
现在所应用的是生产率高的连续对缝炉焊管机组。
除了运用新的技术和改进生产方法以外,陈旧的设备也逐渐的被拆除。在战时所保存下来的装有摆动轧槽的轧机、57-114公厘的遇期式轧机和制造直径在57公厘以下管子的顶管机在制管工业中已没有大的用途,现在已不使用并将来也不准备再恢复o
存苏维埃政权的年代里,钢管的生产随着技术操作及其原理研究的发展而发展。轧管和精整理论基础的奠定,大大地****了在生产上的成就,在许多情况下大大地超过了外国水平。