我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光华，摩擦系数大，吸水性高，所以经常造成粘结和堵仓。特别是在软煤开采，粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。多年来为了解决粘结堵仓问题，人们也想了许多办法，诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板，用****或电锤击打，都未能*，且人工捅煤仓又时常造*身*事故。经大量的调研和实验,****后决定采用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板材为煤仓内衬,利用超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。

      超高分子量聚乙烯（UHMWPE）板材具有高*、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。

高分子煤仓衬板性能****是因为它具有：
1、高润滑、不吸水
*因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。
2、使用成本低
一次****，终身免去维护之忧。
3、高*、*冲击
加入多种改良剂，再保持原有特性的基础上，****各种特性，更具有使用性。
4、使用寿命长
获得比原高分子材料2倍以上更长寿命。

高分子煤仓衬板的安装方法：
      利用*把大块板料固定在仓壁上，从而*了煤仓粘结堵仓问题。一般无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米左右即可解决鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。 煤仓衬板解决效果经河南、山东、山西、河北等省众多煤矿和电厂使用表明,有效的解决了堵仓问题,其煤仓的有效利用率均由20%--50%****到100%,避免了因堵仓造成的生产中断和捅仓事故,降低了仓料*碎率,节约了清仓费用。大大缩短了装车时间,减少了压车皮现象,降低了工人的劳动强度,社会效益和经济效益都很显著。