为什么氧助力节能减排动力系统需要每5000-8000公里补充一次氧分解剂？

氧分解剂是消耗品，车辆行驶5000-8000公里，液面会下降到红线位置，此时必须补充氧分解剂，才能起到提升动力、节能减排的效果（一次安装终身节油的产品根本不存在）。本产品初次安装使用时须加注Ⅰ型氧分解剂（市场无售），后续加注Ⅱ型氧分解剂（市场有售）。不在Ⅰ型氧分解剂的基础上加注Ⅱ型氧分解剂，没有效果。请从济南森帝*的经销商处购买“森帝苏博士”牌产品安装使用，以保证您的合法权益。

2、安装氧助力节能减排动力系统会对发动机造成损害吗？

不会。氧助力系统工作时，相变过程会把水裂解为氢气和氧气，氧离子、氢离子、氢氧根离子能加速积碳裂解，长期使用可达到清除积碳的效果。这种清除是连续的、长期的，不但对发动机无冲击负荷，而且会大大降低积碳生成，使您的爱车发动机运行工况更佳。氧助力系统还采用了航天技术以增加缸体的润滑性，不仅适用于配合精密的进口汽车，更可以****低档汽车润滑不良的现象，不仅不会损害发动机，反而会对发动机起到*作用，延长发动机的使用寿命。使用本产品后，动力提升，油耗下降，说明发动机性能是优良的。

用PH试纸测试该系统输出的气体，显示为中性，不会对发动机造成损害。

1.氧助力节能减排动力系统，外观简洁，安装方便，安全可靠。安装时将设备安放于适当位置，一根电缆与电瓶相连，一根导气管接入发动机节气门前的皮管，在车架下线槽或车内线槽布线，不对原车电路、油路、气路做任何改变，实现无损安装。机动车行驶5000公里补充一次氧分解剂，确保安装车辆得到始终如一的呵护。 目前有适用于汽油、柴油、*等不同燃料的多款设备，满足车主需求。

森帝氧助力设备工作时，通过向发动机燃烧室注入氧分解剂及微爆剂，使喷入到燃烧室的油雾在达到200摄氏度时即可发生瞬间爆裂，实现二次雾化，油雾颗粒比原来减小了70%左右，从而使油雾的燃烧速度加快，急剧升温，动力剧增，动力可提升25%以上，起步迅速、后劲十足，驾驶更加顺畅。大量用户回馈，安装设备后，立即体验到动力的提升，排量为1.3升的汽车可感觉到1.6升的动力，相当于安装了涡轮增压装置，微型车爬坡能力大增，空调制冷效果明显****。同时，该设备对各类工况适应性强，在低温环境下可以正常工作，在高原环境下，汽车动力也可以得到明显的****。

2.燃油充分燃烧，节油效果明显

设备工作时，氧分解剂被输送进入燃烧室，使燃烧生成物中的一部分水发生剧烈裂变，体积迅速膨胀转化为机械能，提升了发动机的输出动力，从而使动力****、油耗降低。山东省汽车综合性能检测中心站检测结果表明，试验车辆加装氧助力后，油耗降低了16.4%。在实际应用中，经过大量用户实际使用数据统计，节油率达10%-25%，在市内拥堵路况，由于频繁刹车制动，损耗新转化的能量，节油率相对较低，在综合路况节油率均达15%以上，甚至有的大排量汽车节油率达25%以上。大量用户反馈，在相同工况下，一箱油可比原来多行驶50-100公里，*出租车每天可直接节省费用20-30元，一年可节省5000-10000元。