双梁起重机在生产流水作业线上有着重要的担当

  圣起 双梁起重机能贴近前面作业，起升高度高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于双梁起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。

　  双梁起重机用来对物料进行起重、运输、装卸和安装作业的机械。它可以完成靠人力无法完成的物料搬运工作，减轻人们的体力劳动，****劳动生产率，在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地等多个领域和部门中得到了广泛的应用。随着生产规模日益扩大，特别是现代化、****化生产的要求，各种专门用途的双梁起重机相继产生，在许多重要的部门中，它不仅是生产过程中的辅助机械，而且已成为生产流水作业线上不可缺少的重要机械设备。

   在高层建筑、冶金、化丁及电站等的建设施工中，需要吊装和搬运的工程量日益增多。因此，必须选用一些大型双梁起重机进行诸如锅炉及厂房设备的吊装工作。

双梁起重机结构分析之制动器

      当双梁起重机用一个原动机驱动几组机构工作时，则每组机构都必须单独装设自己的制动器。用来起升和运移熔化金属用的机构，必须在每组机构上装两个制动器。在运行式电动滑车，可装设载重作用制动器作为第二个制动器。制动器可以安装在起重机传动机构的任一轴上，但是为了减小其尺寸，****尽可能装在传动机构的受****小扭矩作用的****根传动轴上。我们在这根轴上牢固地安装一个可以随着轴同时回转的制动零件一制动盘，而机座固定联结的零件则以一定的力紧压于其上，由于二者间的相对运动就造成了制动作用的摩擦力，变化这个摩擦力的大小，就可以得到需要的制动效果。在起升机构中，当用两组驱动装置分别驱动两个或更多的卷筒装置时，则该两组驱动装置之间必须用刚性联系，以免一组驱动装置损坏时物品自由降落。所有双梁起重机（A5双梁起重机—QD型电动双梁桥式起重机的起升机构都必须装设闭式制动器。对于带有摩擦离合器或牙嵌式离合器以及带有摩擦传动的机构，则允许例外，可以用开式制动器，因此在制动状态下物品也能下降。所有电动双梁起重机和带驾驶室的或作双梁起重机行车用的运行式电动滑车的运行机构以及电动双梁起重机的运行机构必须装设那种能在电流断开时自行作用的闭式制动器。

如何****双梁起重机减速器漏油

      ****双梁起重机减速器漏油，应该改进设计，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺；****两箱体接合面和各配合面的加工精度，****箱体变形；另外还要做好*工作，经常检查和疏通减速器的通气孔，油量适当，检修检修箱体剖分面，变形严重则更换；清理回油槽，紧固螺栓。

   双梁起重机在使用过程中，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，既会损失很多润滑油，而且对起重机本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响，同时也会影响工作的进度。针对减速器漏油问题我们进行分析，找出问题便可处理到位。双梁起重机（双梁起重机—双主梁门式起重机*型减速器漏油主要有三点：

一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。    

二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。    

三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。