双梁起重机一般指双梁桥式起重机，英文名：Dual-beam Crane。 双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥。双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。

如何****双梁起重机减速器漏油

      ****双梁起重机减速器漏油，应该改进设计，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺；****两箱体接合面和各配合面的加工精度，****箱体变形；另外还要做好*工作，经常检查和疏通减速器的通气孔，油量适当，检修检修箱体剖分面，变形严重则更换；清理回油槽，紧固螺栓。

   双梁起重机在使用过程中，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，既会损失很多润滑油，而且对起重机本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响，同时也会影响工作的进度。针对减速器漏油问题我们进行分析，找出问题便可处理到位。双梁起重机（双梁起重机—双主梁门式起重机*型减速器漏油主要有三点：

一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。    

二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。    

三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。

电动双梁起重机小车浮动轴的特性

      起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。

  电动双梁起重机小车浮动轴，新型电动双梁起重机小车浮动轴，包括浮动轴和从动轮组，其特征在于：浮动轴两端分别装有一从动轮组；浮动轴装于浮动轴支座上，浮动轴销和两调节轴分别由卡簧固定于浮动轴上，浮动轴支座固定于小车侧板两侧。    通过调节起重机（50T双梁起重机—QD型电动双梁桥式起重机轴自行调节其在腰形槽内的位置来调整两从动轮组，使其受力在同一平面上，从而确保小车运行稳定，****车轮打滑。本实用新型设计合理，结构简便，成本低廉。电动双梁起重机小车浮动轴一种电动双梁起重机小车浮动轴，包括浮动轴和从动轮组，其特征在于：    

ａ、浮动轴两端分别装有一从动轮组；　　

ｂ、浮动轴装于浮动轴支座上，浮动轴销和两调节轴分别由卡簧固定于浮动轴上，浮动轴支座固定于小车侧板两侧。