如何****双梁起重机减速器漏油

      ****双梁起重机减速器漏油，应该改进设计，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺；****两箱体接合面和各配合面的加工精度，****箱体变形；另外还要做好*工作，经常检查和疏通减速器的通气孔，油量适当，检修检修箱体剖分面，变形严重则更换；清理回油槽，紧固螺栓。

   双梁起重机在使用过程中，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，既会损失很多润滑油，而且对起重机本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响，同时也会影响工作的进度。针对减速器漏油问题我们进行分析，找出问题便可处理到位。双梁起重机（双梁起重机—双主梁门式起重机*型减速器漏油主要有三点：

一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。    

二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。    

三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。

由于现代化设计方法的建立和以计算机辅助设计等现代设计手段的应用，使欧标起重机设计思维观念和方法有了进一步的更新。

   给欧标起重机润滑的主要作用是控制摩擦、减少磨损、降低设备温度、****机件锈蚀、形成密封等。这些作用彼此依存、相互影响着。假如不能有效地控制摩擦，就不能达到减少磨损的目的，就会产生大量的摩擦热，而引起机件高温，从而*摩擦面润滑和润滑材料。

   我们不断取得的新科技成果在欧标起重机上的渗透推广采用等，更使起重机的各方面不断地丰富更新。因此，欧标起重机将向更现代化、智能化、更安全可靠方便的方向发展。

QD型吊钩桥式起重机采用*制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。整机与小车配套使用，其起重量为5T-550T,跨度10.5米-31.5米，工作级别A5级、A6,A7级。

.司机室平台入口方向分侧面入口，端面入口和顶面入口三种，图示为侧面入口，箭头A所示为端面入口，没有门卫顶面入口。

.大车导电可用安全滑触线也可用角钢，既可在司机室对策（如图）也可在司机室同侧。

.该起重机操纵全部在司机室内完成。

.H0为为大车缓冲器增加的高度，H0≤250

QD型吊钩桥式起重机广泛适用于加工车间、货场、码头等，进行物料的运输。QD型吊钩桥式起重机，主要有桥架、大车运行机构、小车和电器设备等组成，其工作级别为A5-A6，环境工作温度为-20℃-40℃。本产品为地面操纵和司机操纵。

。