双梁起重机制动器调整要求

调整双梁起重机制动器应符合下列要求

   1、双梁起重机制动器开闭应灵活，制动应平稳可靠；  

   2、双梁起重机（双梁起重机—双主梁门式起重机花架型起升机构的制动器必须能制止住额定负荷的1.25倍；运行机构的制动器应能刹住大车和小车，但不宜调整过紧，****车轮打滑和引起振动、冲击。 第7条 起重设备在无负荷时，车轮与轨道面的接触情况应符合下列要求：  

   3、双梁起重机大车车轮均应与轨道面接触，不应有悬空现象；  

   4、双梁起重机小车主动车轮在运行区间应与轨道面接触；被动车轮与轨道面的间隙不应大于1毫米，间隙区间每段长度不应大于1米，累计长度不应大于2米，龙门起重机和装卸桥的累计长度 不应大于3米；  

   5、双梁起重机手动单、双梁起重机的主动车轮应与轨道面接触；被动车轮与轨道面的间隙不应大于2 毫米。

双梁起重机门腿的支撑方法

根据双梁起重机门吊安装方案准备安装工具并*安装人员到位。其次根据现场情况准备安装用的起重机及相应的起重工具和安装人员安全措施准备，如安全带、安全帽、防滑鞋等。起重机的性能参数根据龙门吊部件尺寸及各部件的重量来选用。

     在轨道上放样四个大车行走装置中心线，用25t汽车吊安放大车行走轮组，安放时用仪器测量，使大车行走轮组中心点与轨道中心线对齐，两侧大车轮组与门腿连接法兰中心线保持同一垂直截面。用楔块临时支撑轮组，双梁起重机再用千斤顶调整轮组的垂直度型钢临时支撑，****其倾倒。将底梁端头用栓联接在底梁上，再用吊车安装在大车行走轮组上。

     将分解的门腿支架在地面拼装好，如果有必要，可先将两侧门腿用临时支撑固定保证其间距的位置准确，同时安装操作平台及爬梯。在每个双梁起重机门腿顶端拴揽风绳，揽风绳所用钢丝绳直径为16mm，每个门腿共设四道揽风绳，每侧各两道。拼装好的柔性门腿用100t汽车吊吊置底横梁上，调整好揽风绳，用10t手拉葫芦拉紧揽风绳于地锚上，拼装好的刚性门腿用100t汽车吊安装就位。

双梁起重机交接班检查要求

（1）双梁起重机吊钩是否有裂纹，是否有*变形，吊钩转动是否灵活，吊具是否完整可靠，吊钩滑轮磨损状况如何。

（2）首先检查双梁起重机（双梁起重机—双主梁门式起重机花架型保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。    

（3）各机构制动器制动瓦是否靠紧制动轮，双梁起重机制动闸瓦及制动轮磨损状况如何，   

（4）各机构传动件的联接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠。   

（5）双梁起重机钢丝绳是否完好，有无断丝现象，在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常，有无脱槽、窜槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部压板螺栓是否坚固牢靠。   

（6）控制器各对触头是否良好，开闭顺序是否符合正常需要，控制器传动齿轮是否异常。   

（7）查明起重机走台上确无闲人，没有遗留工具，电器设备都置于正常位置，再合上电源开关，并起动起重机。   

（8）检查各制动器工作状况，制动闸瓦与制动轮间隙是否均匀。   

（9）试验各机构终点限位开关动作是否灵活、正常。   

（10）试验各安全保护开关动作是否灵活、正常。   

（11）起重机各机构传动是否正常，有无异常响声。