我公司生产的聚乙烯车厢板，由于它具有优良的*性、自润滑性及不粘性，用于车厢底部，可防&止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中，可防&止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防&止低温*卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，
 

后八轮拉土沾车难卸_拉土沾车难卸_用防粘土滑板：我厂生产的用于自卸车防粘用车厢底板具有耐冲击性、高*性、耐各种酸、碱、盐、以及非常&低的吸水率、优良的耐低温性能，在-176摄氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工车辆广泛应用）特别是不沾料自润滑性为驾驶员解决了卸车时物料沾斗的烦恼。安装车厢滑板后可有效防&止含水量大的泥土粘连车厢，明显提&高卸车效率，不会因为卸车不净而往返都拉着一两立方 甚至更多土方来回跑做无用功。
 

我公司为的塑料制品供应商，销售铺车底塑料板和车底保护板及铺车底板。目前装卸车普遍遇到的问题是，在卸煤、土等粘性物质和含水量高的物质时，卸不净或腐蚀性太强及粘料结块等问题，我公司针对此问题研发生产的铺车底塑料板(又名车底保护板)。其具有强度高、增滑性强、经久*、*老化、低温不发脆、防*不开裂等特点，深得广大装卸车主的认可，我公司可为您加工定制符合您车底尺寸的*铺车底塑料板，货到即装，不用切割，省时省力省钱.
 

自卸车 翻斗车 工程车 渣土车等在运输一些含水粘性物料时，比如湿土、泥巴、混凝土、矿粉、煤粉等等，司机朋友都有这种感受，拉一车料有半车卸不下来，不管是如何都卸不干净，还很危险，个人的话只能用铁锹挖，车队用挖机，还很容易挖坏车底钢板，得不偿失。