我厂生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯*板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、广泛用于垃圾转运车/土方工程/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决车辆沾料 卸车不干净/需要人工清理/冬季低温*卸不下等缺点/安装我公司的*板后，可大大****工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象
 

车厢底板的安装方法：
1、先把车厢底用高压水枪完全清理干净。
2、车厢钢板厚度 3-6毫米可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装，如果钢板材过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板。
3、螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
 

   本产品具有*损、*冲击、耐低温、自润滑、*无害等优异性能，可长期在110摄氏度到零下269摄氏度条件下工作，并且吸水率****低有特殊的不粘性，对*无害。该产品适用于食品，化工,机械,煤炭、冶金、火电、焦化、洗选煤、水泥、化肥等行业的煤仓及料仓、车厢底、漏斗衬里、溜槽衬里，传输送带下料斗衬里、加料斗衬里等。

我公司的车厢防粘滑板具有高*、耐腐蚀、耐冲击、自润滑等特点，可制作矿车、翻斗车、火车车厢、汽车车厢衬里、油船、船舶货舱内衬板，在装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物之类粉状材料的过程中，由于它具有优良的*性、自润滑性及不粘性，可使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，尤其是寒冷情况下更能显示它的优越性能，可****运输效率，是大家可信赖的防粘增滑产品。
 

由我公司专门生产的针对车辆运输粘土、湿土、淤泥、矿粉等物料时卸车困难卸不净的问题推出的****产品：车厢防粘自润滑衬板。本品具有自润滑性强、不粘附、不吸水、*耐腐蚀、*冲击、耐老化等优异性能，解决了让司机师傅们头疼的卸车难、不好清理的问题。有效解决了车底钢板沾土问题。