(1)汽车传动轴用精密焊管
板带卷—上料、开卷—夹送、矫平—剪切、对焊—活套贮料—成型—挤压、焊接—去内、外毛刺—轧光—冷却—焊缝探伤—定径—定尺切断—平头、倒棱—清洗(烘干)—矫直—无损检测—检验、喷标—司磅、入库。
(2)轿车减震器缸筒用焊拔精密管
板带卷—精密焊管—微氧化热处理—酸洗、润滑—缩管—冷轧(拔)—精密矫直—切头、倒棱—无损检测—检验—防锈处理、包装—司磅、入库。
(3)轿车用冷拔精密无缝钢管
圆管坯—酸洗、检验—剪断—加热—穿孔—轧管—冷却—检验(修磨)—(微氧化热处理)—酸洗、润滑—缩管—冷拔—光亮热处理—精密矫直—切头、倒棱—无损检测—检验—防锈处理、包装—司磅、入库。
(1)汽车传动轴用精密焊管
板带卷—上料、开卷—夹送、矫平—剪切、对焊—活套贮料—成型—挤压、焊接—去内、外毛刺—轧光—冷却—焊缝探伤—定径—定尺切断—平头、倒棱—清洗(烘干)—矫直—无损检测—检验、喷标—司磅、入库。
(2)轿车减震器缸筒用焊拔精密管
板带卷—精密焊管—微氧化热处理—酸洗、润滑—缩管—冷轧(拔)—精密矫直—切头、倒棱—无损检测—检验—防锈处理、包装—司磅、入库。
(3)轿车用冷拔精密无缝钢管
圆管坯—酸洗、检验—剪断—加热—穿孔—轧管—冷却—检验(修磨)—(微氧化热处理)—酸洗、润滑—缩管—冷拔—光亮热处理—精密矫直—切头、倒棱—无损检测—检验—防锈处理、包装—司磅、入库。