汽车用精密钢管属于*机械结构用管，按其生产方式可以分为三类：一种是精密无缝钢管（拔制或轧制）；另一种是*焊接钢管（要求去内毛刺）；再有一种是将去除内毛刺的焊接钢管作为管坯继续冷加工（或****后热处理）后使用。

汽车用无缝钢管大部分国内可以供货，部分向国外采购。国内生产的产品，其尺寸精度和表面精度较低，性能不够稳定。需要进口的钢管主要是精度要求高，小口径厚壁管和薄壁管等。

钢管轧辊的精加工均采用数控机床加工。轧辊孔型圆弧的连接以及和圆弧倒角的连接，均能完全达到图纸的要求。孔型表面粗糙度和圆跳动控制精度高，确保了生产过程中质量控制的稳定性。轧辊的*尺寸加工精度高，确保了轧辊安装、更换快速和方便。目前国产*焊管轧辊，能满足技术要求。
从国外技术发展趋势来看，汽车用无缝钢管将有很大一部分被焊接钢管所取代。因此，发展汽车、摩托车减震器用焊管前景看好。随着我国汽车工业的发展，焊管生产厂家应抓住机遇，加快产品结构调整的步伐，开发适用于健身器材、医疗器械、家具、车辆等诸多领域的*焊管，*****占有率，****国际市场竞争力。