1、按原材料分

催化剂按原材料来分，目前应用于烟气SCR工程中的催化剂大致有*型、金属氧化物型和离子交换的沸石分子筛型三种类型。

*类催化剂：主要是Pt-Rh和Pd等*类催化剂，通常以氧化铝等整体式陶瓷作为载体。早期设计安装的SCR系统中多采用这类催化剂，其对SCR反应有较高的活性且反应温度较低，但是缺点是对NH3有一定的氧化作用。

金属氧化物类催化剂：广泛应用的

大多是以Ti02为载体，以V205或V205-W03、V205-Mo03为活性成分；其次是氧化铁基催化剂，以Fe203为基础，添加CrO%、A1203、Zr02、Si02及微量的MnOx、CaO等组成，这种催化剂活性较氧化铁基催化剂活性要低40%。通常催化剂载体主要作用是提供具有大的比表面积的做孔结构，在SCR反应中所具有的活性****小。

蜂窝式催化剂：属于均质催化剂，以Ti02、V205、W03为主要成分，催化剂本体全部是催化剂材料。因此其表面遭到灰分等的*磨损后，SCR蜂窝催化剂寿命，仍然能维持原有的催化性能，催化剂可以再生。

其中蜂窝式催化剂由于其具有强耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反复利用率、低压降等特性，得到广泛应用；从目前已投入运行的SCR看，70%采用蜂窝式催化剂，新建机组采用蜂窝的比例也基本相当。

在工程应用中，根据所使用催化剂的催化反应温度，SCR工艺分成高温、中温和低温。一般高温大于400℃，中温为300~400℃，低温小于300℃。根据选择的催化剂种类，反应温度可以选择在280~420℃之间，甚至可以低到80~150℃。前者就是目前应用的常规SCR技术，SCR蜂窝催化剂技术，后者则为目前正在研究的低温SCR技术。低温型催化剂已用于燃油、燃气电厂，韩国进行了燃煤电厂的工业应用试验。

此外，按用途分类，催化剂分为燃煤型和燃油、燃气型。对于蜂窝式催化剂来说，燃煤和燃油、燃气型催化剂的主要区别是蜂窝内孔尺寸，一般燃煤大于5mm，燃油、燃气小于4mm。例如燃煤电站SCR的烟气量较大，污染物NOx的浓度较低，烟气成分也比较复杂，而且气量、烟气流速、温度等在运行过程中经常发生变化；因此，为了保证系统安全、稳定、连续的运行，一般要求SCR催化剂至少应满足以下几个条件：

博霖环保科技有限公司针对以上不同的催化剂失活*情形，通过分析催化剂失活的原因，采取相应的工艺手段消除催化剂失活因素，能使催化剂恢复到原来活性的90%以上，恢复了活性就意味着催化剂可以重新使用。常用的再生工艺手段主要包括人工清灰、化学清洗、深度清洗，SCR蜂窝催化剂安装，酸洗和活性添加等方式。

2.1 催化剂失活原因诊断。失活催化剂在再生之前，首先需对其失活原因进行分析，通过对失活催化剂样品组分含量、比表面积、晶型结构、表面沉积物、强度、活性等物理性能及化学性能的检测，六盘水SCR蜂窝催化剂，揭示催化剂失活的本征原因并确定催化剂的再生方案。

2.2 吹扫。采用压缩空气、真空等物理作用松散催化剂表面以及孔道内的飞灰，以将催化剂孔道内外的飞灰吹扫干净。

2.3 松散。通过外力场作用(超声清洗、鼓泡清洗)来清洗催化剂表面和孔道内的飞灰，从而对催化剂表面进行高强度的精密清洗。

2.4 复孔。复孔是指通过化学添加剂处理催化剂，以进一步去除催化剂微孔内的*元素，以保证催化剂活性位恢复，使催化剂表面洁净。

2.5 活化。活化是对催化剂中流失的活性组分进行补充，通过合理的活化液配方保证活性组分均匀有效的负载在催化剂表面，以恢复催化剂的活性。