导热油泵叶轮平衡孔主要是平衡轴向力的，这与密封环间隙有关。我们知道热油泵的轴向力源自于叶轮前后盖的压差。因为前盖有进油口，后盖板是一完整的平面，两者面积不同所产生的压力也不同即压差。如果这个力不大的话，即轴承可以承受，则可以通过轴承解决。当多级泵时，或叶轮太大时，轴向力是轴承承受不了，就必须采取其它相应的轴向力平衡机构。如平衡盘，平衡鼓，平衡孔等。平衡孔结构简单，加工方便是一种常用的平衡结构。

在液控状态下其工作原理同上，只不过作用在*活塞上的有先导一次压力，二级活塞上的动作只由是负流量进行控制。

喷油泵的分类及结构

喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中****重要的一个部件。喷油泵的功用是****燃油压力，并根据柴油机工况的要求，将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。

对喷油泵的要求是：

(1)喷油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要，即负荷大时供油量增多：负荷小时供油量减少。同时还要保证对各缸的供油量应相等。

(2)根据柴油机的要求，喷油泵要保证各缸的供油开始时刻相同，即各缸供油提前角一致，还应保证供油延续时间相同，而且供油应急速开始，停油要迅速利落，避免滴油现象。

(3)根据燃烧室形式和混合气形成的方法不同，喷油泵必须向喷油器提供压力足够的燃油，以保证良好的雾化质量。

喷油泵按其总体结构可分为单体泵和合成泵(整体泵)。

对水环真空隔膜泵的几点看法众所周知，由于水环真空隔膜泵和水环压缩机具有结构简单、使用维修方便的特点，因而在各行各业得到了广泛的应用。特

别是具有等温压缩的特点，****易抽吸、压缩**的气体。下面就其发展及设计开发谈几点粗浅的看法。

1 大型化近几年来我国启动了许多大型的基本建设和技术改造项目，这些项目的实童都需要大量的聚*材料，特别是房地产的兴旺，更加推动了聚*行业

的发展，据氯碱行业的统计，我国去年生产了410万吨聚*，进口了200可吨。据该行业的预测，2005年的全国需求量将达800万吨，而到了2010年将

达到1500万吨，正是因为需求量高速增加，使得我国的氯碱行业的企业加改造扩产，并且近一、二年新上了许多企业。氯碱企业的发展，必须配套水陕空

隔膜泵和水环压缩机*以抽除和压缩*和氢气的水环真空隔膜泵和水环压缩 机过去****。大也不过30m3／min，而现在年产10万吨烧碱和10万吨聚*

的企业，需要的水环真空隔膜泵和水环压缩机达70m3／min以上。

结构特点：

　　泵采用软填料密封，具有良好的热适应性，密封可靠无泄漏。无附加冷却设备，运行费用低。性能*****、体积小、噪声低、能长期稳定运作。

BRY泵为轴向吸入、脚支撑结构，BRYG为管道型式。                 

柱塞套上的进油孔被柱塞上端面完全挡住的时刻称为理论供油始点。柱塞继续向上运动时，供油也一直继续着，压油过程持续到柱塞上的螺旋斜边让开柱塞套回油孔时为止，当油孔一被打开，高压油从油室经柱塞上的纵向槽和柱塞套上的回油孔流回泵体内的油道。此时柱塞套油室的油压迅速降低，出油阀在弹簧和高压油管中油压的作用下落回阀座，喷油器立即停止喷油。这时虽然柱塞仍继续上行，但供油已终止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜边打开的时刻称为理论供油终点。在柱塞向上运动的整个过程中，只是中间一段行程才是压油过程，这一行程称为柱塞的有效行程。