欣凯机械XK-L

 简介
    反击式*碎机，发展史可以追溯到19世纪50年代，距离世界上****台颚式*碎机的诞生已经过去了很久。随着生产力的发展，颚式*碎机已经不能完全满足*碎技术的需要，于是，在颚式*碎机的基础上，人们又设计出了反击式*碎机。
  1924年，德国人首先研制出了单、双转子两种型号的反击式*碎机，那时的*碎机的结构类似于现代鼠笼型*碎机，因为无论从结构上，还是从工作原理上分析，它都具备反击式*碎机的特点。由于物料需要反复冲击，*碎过程中可以自由无阻排料，但是由于受到给料力度和反击式*碎机的能力的限制，其机型渐渐的转化为了鼠笼型*碎机。
   1942年，德国人Andreson在总结了鼠笼型*碎机的锤式*碎机的结构特性和工作原理基础上，发明了和现代反击式*碎机结构形式类似的 AP系列反击式*碎机。得益于这种反击式*碎机的生产效率比较高，可以处理比较大的物料，以及它在形式结构上比较简单，维修方便，所以，这种反击式*碎机得到了迅速发展。伴随着*碎筛分*碎理论的日益完善和技术的进一步发展，各种各样*的反击式*碎机也层出不穷。随着国际科技的不断发展，大型*碎筛分设备已经发展的非常完善。
  直到八十年代末我国引进KHD型硬岩反击式*碎机，*，但落后国外二十多年。国产的硬岩反击式*碎机，开始时其核心零件板锤依赖进口，国产化板锤在“八五”期间列为部级科研攻关项目，项目成功之后，国产板锤不仅取代进口，而且已大量出口欧美、日本等国。*材料的突*，使硬岩反击式*碎机如虎添翼。例如：*为****我国公路建设质量，曾提出路面混凝土石料*碎站的科研项目，并列入*“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地使用中失败。而用户改用硬岩反击式*碎机后生产石料，完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩反击式*碎机声誉大振。上海曾把拥有这种设备，作为*承接公路建设的*条件。据统计，在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩反击式*碎机作为路面石料备制设备，来*碎*压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料，并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10%
   *经济的发展必然是要带动一些基础设施的兴起，我国的基础设施的建设进入了一个热潮，所以在这样的背景之下，则是必然会推动我国矿山机械市场的进步。以砂石产业为例，由于像铁路这样的项目，在开发过程中需要大量的机制砂、混凝土骨料。并且在未来的日子里，无论是公路还是建筑工程，对砂石骨料(或者混凝土骨料)都有着较高的要求，并且对其粒型、质量方面的要求也是越来越严格。何说反击*设备助力砂石产业完成建设需求?基于建设用砂的严格要求，也为了开拓更为广阔的市场，新型HCP、HCS****反击式*碎机，应用在*****的砂石生产线中，用于**碎、配合整条生产线的正常运行。此时新型反击*的出现。