五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室受到使用者一致好评

五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室受到使用者一致好评

五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室自投入市场以来，受到了使用者的一致好评。尤其是地貌错综复杂，运输条件恶劣的地区的司机师傅们，对五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室更是喜爱有加。那么，五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室到底是凭借着什么来获得广大消费者的喜爱的呢？

诀窍之一，驾驶室整体采用全钢结构，降低了在事故发生时的*性。驾驶室的全钢结构使得车身整体的强度非常好，即使在发生碰撞时，也不会发生太大程度地变形，降低了车身挤压到驾驶员的*性。

诀窍之二，水箱离地间隙高，通过性好。大部分自卸车的工作环境都是在地形环境复杂的地区，水箱太低有可能使车在行驶过程中撞击到地面，不仅会损坏车身，还会具有一定的*性。五征在研制五征奥驰x3车棚奥驰V2自卸驾驶室时充分考虑到了地形复杂地区的情况，奥驰驾驶室，将水箱与地面之间距离拉开，减少驾驶室碰撞地面的可能。

诀窍之三，驾驶室配置合理，行驶速度快。五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室的重车爬坡能力很强，在不超重的情况下，奥驰驾驶室配件，速度较其它车型快很多，而且空车跑的速度更快。这样一来，往返要比其它车行节约很多时间。

诀窍之四，驾驶室内部结构宽敞，座椅*。驾驶室的内部空间很大，既宽敞又明亮。减震式座椅还带有头枕调节、靠背调节等功能。特有的空气过滤系统使得驾驶室内空气更加清新。在五征奥驰x3车棚奥驰V2驾驶室中，疲劳的司机师傅可以得到身心的放松！

十年树木，百年树人。一汽解放之所以能够得到广大用户的信赖，取得如此的成就，就是因为他们始终将顾客的利益放在位，从用户的角度出发，努力设计生产顾客需要的汽车产品。他们始终信奉“用户才是我们的衣食父母”这一观念，全心全意为顾客服务，用心满足顾客需求。正是他们的坚持，才换来了今天的成功！

需要五征奥驰X2车棚驾驶室换总成还是换壳子呢？

奥驰司机朋友们在货车事故之后，很多情况下会面对一个问题，奥驰驾驶室装饰品，是换五征奥驰X2车棚驾驶室总成，还是换五征奥驰X2车棚驾驶室壳子？其实，这个问题，考虑的核心问题是成本问题。换驾驶室总成，修理厂工作简单，直接哪一个总成往大梁上一座就可以了，工时费低一些，但是如果损坏不是特别严重，换驾驶室壳子，但是修理厂就费工了，需要全部拆装，需要更换的配件再次更换，所以修理费上边会是一笔不小的成本。所以，再面对这个问题的时候，各位司机朋友，斟酌考虑。

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伟燕五征汽配的小编科普

开奥驰X3车棚，奥驰X3车头奥驰X3驾驶室在网状线上可以调头吗？

网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车，一般画在容易因临时停车造成拥堵的交叉路口、出入口或其他需要设置的区域。在此区域，无论您是左转、右转回回还是调头，只要不妨碍正常通行的车辆行驶即可。切记:回网状线区域可过不可停！

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