首先起雾有两个条件，一个是湿度过高：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。一个是温度过低：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。喷涂防雾剂等****法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地****水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。

内用防雾：当雨天、雾天、冷天，汽车挡风玻璃内面产生凝雾时，用干净毛巾、纸巾醮取本品均匀地擦拭凝雾产生处，即可起防雾作用；有效清除汽车挡风玻璃上的污垢，油垢，车镜防水膜：雨天玻璃会形成水滴，特别是倒车镜，水滴形成后导致司机视线不良，对安全行车构成威胁。这时用干净毛巾、纸巾醮取本品用力均匀地擦拭水滴形成处，（正在下雨时不需要冲洗）雨水会变成水膜，均匀地在玻璃****下来，车镜明亮晰司机视线良好，行车就安全。

一般在凝结温度以下时,存在于空气中的水蒸气会附着于汽车或电车等的窗玻璃表面,形成一层雾. 为解决窗玻璃上的雾,有的把玻璃多层化,或在玻璃表面上设置导电性被膜,利用通电发热使玻璃保持在凝结温度以上;还有的在玻璃表面使用肥皂液、矿脂、流动石蜡、硅树脂及其它界面活性剂等的防水性物质以形成被膜,从而****水滴凝结而生成雾;或用甘油、聚乙烯醇等亲水性物质涂于玻璃表面形成防雾被膜.