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<*n style="color:#666666;font-family:Verdana, Arial, Tahoma;line-height:22px;background-color:#FFFFFF;">声屏障特点和说明；声波在传播过程中，遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常我们认为屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。
高铁声屏障 现阶段，中国经济高速发展，时间成为现在****昂贵的产品，高速铁路成为人们出行节省时间的好方式，但是随着高铁，城际轻轨的发展，中国高速铁路，城际轻轨数量也在不断的增长，暴露出来的原因也越来越多，其噪音污染就是一个，而声屏障是根据当前高速铁路设计生产的一种消音降噪产品。
产品介绍：高铁/城际铁路声屏障普遍采用金属插接圆孔声屏障
1、材质：金属；镀锌板、铝板成为高铁上面常用的声屏障材质。
2、外形：（凹凸）插接声屏障。
3、孔型：金属圆孔型声屏障；圆孔声屏障能够更好的吸收噪音。
高铁声屏障的特点：隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便。
高铁声屏障的用途：高铁声屏障广泛应用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。
高铁声屏障的技术参数：
1、隔声量：46.3dB（A）；
2、吸声系数：0.87；
  3、*风压性能：3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验 ****大变形量29.5mm ****大残余变量8.00mm
高铁声屏障的常见规格：1960mm×500mm×100mm(长× 宽× 厚）。
高铁声屏障所选用的立柱性能介绍：
1、制作工艺
         A:科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；
         B:底板下料由数控火焰切割完成，精度高；
         C:底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。
                        2、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，保证了****的防腐性能。
3、力学性能 **强度、耐候性、*变形能力强。