弹簧是人们生活中经常接触的元件之一，它是弹簧机械产品中的*基础的产品之一。弹簧能够承受弯曲应力、扭转应力、拉压应力和复合应力等。但是不正确的使用也会损坏弹簧，弹簧的故障模式主要有断裂、变形、松驰、磨损等。其中*常见的就是断裂问题。

断裂又分好几种，主要有脆性断裂、疲劳断裂、应力腐蚀断裂、腐蚀疲劳断裂以及磨损等等。

脆性断裂是*常见的断裂类型，绝大部分弹簧断裂都属于脆性断裂。其中的疲劳断裂、应力腐蚀断裂以及氢脆断裂等都属于脆性断裂。

疲劳断裂：所谓的疲劳断裂就是指弹簧的使用超过了其本身的负荷范围，造成断裂

应力腐蚀断裂：造成应力腐蚀断裂的原因是拉应力和腐蚀介质的共同作用。

腐蚀疲劳断裂：是指弹簧在超载荷使用和腐蚀介质的共同作用下发生的断裂现象。

氢脆、镉脆、黑脆：这些都属于脆性断裂，是由于弹簧材料中杂质含量过高引起的断裂。

此外，弹簧的弹性会受到温度的影响，当温度达到一定上限的时候，弹簧可能会产生偏析和断裂。所以弹簧不能摆放在温度*高的环境中，例如进行焊接、炼熔等作业时，一定不能把弹簧产品放在周围，否则就是损坏其结构和性能。

拉簧是承受轴向拉力的螺旋弹簧， 其钩的形式有侧钩拉簧,长钩拉簧,英式钩拉簧,德式钩拉簧,半圆钩拉簧,鸭嘴钩拉簧等等,“钩”是用来保证拉伸弹簧的拉力来源,一般用圆截面材料弹簧钢制成,在不承受负荷时，拉簧的圈与圈之间一般都是并紧的没有间隙,利用拉伸后的回弹力(拉力)工作, 用以控制机件的运动、贮蓄能量、测量力的大小等，大多数的拉伸弹簧通常在一定程度的张力下，即使是在没有任何的负载的情况下。这种初始的张力决定了在没有任何负载的情况下，拉伸弹簧盘绕的紧密程度。

拉簧广泛用于*呼吸设备、运动控制、*移动设备、手工工具、家庭护理设备、减震、泵弹簧、机械与电子的防护硬件、流体控制阀、机械航天部件、促动器、开关设备机器、仪表中。,其材料有不锈钢、琴钢、高碳钢、磷铜、油回火合金弹簧钢等。

*汽车弹簧提前损坏

我们的车辆平时出现一点点小的故障，大部分人都是直接开到修车行或4S店去检查维修，那怕是一个小小的弹簧，都是没有办法自己在家里更换的，为了让我们的汽车拉伸弹簧减少更改，现在东莞锐增弹簧厂家告诉你我们应该是怎么*汽车弹簧提前损坏的方法

汽车弹簧在承受载荷冲击时形成伸展运动，造成其温度升度，出现表面拉伤，呈现出细小的烈纹，在载荷冲击频率*的同时，伸展运动所产生的摩擦运动力也在*，在应力集中点达到疲劳*限就会造成单片或整垛断裂。

那么，我们该如何防止汽车弹簧的早期损坏呢？

1、汽车弹簧的骑马螺栓松动或中心螺栓松动，会使钢板弹簧主片的负荷加大，造成早期损坏。平时*时应注意骑马螺栓、中心螺栓的紧固，如果损坏要及时更换。

2、车辆行驶速度过高，特别是在不好的路面上高速行驶，会使汽车弹簧的变形幅度增加，频率提高，导致弹簧加速疲劳而损坏。

3、车辆在转弯时，车速过高。汽车转弯过急，会产生过大的离心力，会大幅度地增加汽车弹簧的负荷，加速钢板弹簧的损坏。为延长钢板弹簧的使用寿命，提高经济效益，转弯时应注意减速。

4、车辆经常在超载或偏载的情况下使用汽车弹簧是根据车辆的额定载质量设计的，汽车弹簧在工作中将产生过大的弯曲应力，使钢板弹簧的耐疲劳强度大大降低，造成弹簧的早期损坏。

欢迎需要卷簧的朋友，直接拨打图片中的咨询电话与锐增弹簧联系，谢谢！