公路铁路航空港工程的应用：软基加固处理；边坡防护；路面防反射裂缝结构层；排水系统；绿化隔离带。

电工工程*站基础工程；火电灰坝工程；水电站工程。其他信息利用土工布良好的透气性和透水性，使水流通过，从而有效的截留砂土流失。
　　土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多余液体和气体外排。
　　利用土工布增强土体的*拉强度和*变形能力，增强建筑结构的稳定性，以****土体质量。
　　有效的将集中应力扩散，传递或分解，****土体受外力作用而*。
　　****上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。
　　高透水性—在土水的压力下，仍能保持良好的透水性。
　　耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为原料，耐酸碱，不腐蚀，不虫蛀，****。
　　施工简单—重量轻，使用方便，施工简单。土工布修补旧沥青路面的施工工序

    泰安市瑞亨建材有限公司是一家****生产土工布 、土工膜、防水材料的企业，其中土工布被大家用于反渗、反滤等功能领域。土工布适用于各种路况，举例说明土工布对平常沥青路的影响。

  一、旧路面处理
　　1、旧路面要清除尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重*损、*碎处，应铲除其*碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。
　　2.洒布沥青粘层油
　　粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，****使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的*裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
　　在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽，用量约为0?4～0?6kg/m2，再铺土工布，然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油，用量约0?5～0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖，油温保持在150～170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5～10cm;(3)粘层油喷洒要均匀，计量要准确。
　　如采用一次浇油，粘层油的总用量不能减少，建议值为1?0～1?3kg/m2，油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层，而导致面层剥离现象。