分析高压油管制造质量差的原因

高压油管管壁的内外层均为耐油橡胶，中间为（2～4层）交叉编织钢丝或缠绕钢丝。

胶管与接头在装配时，若扣压速度过快，容易造成内胶损坏和钢丝层断裂，使胶管在使用中过早损坏。 此外，接头设计不合理、加工质量差，也会造成内胶损坏；若接头材质选择不当，在扣压过程中易产生变形，从而影响扣压质量，使胶管的寿命缩短。

高压油管的储存条件：

（1）为了****软管储存时管体受压变形，堆垛不宜过高，通常垛高不该超越1.5m；并需求软管在储存时间经常“倒垛”，通常每季度不少于一次。

（2）高压油管尽可能在松弛状态下寄存，通常对内径在76mm以下的液压油管，可盘卷寄存（但盘内径应不小于软管内径的15倍）

（3）高压油管储存时，应根据不一样的种类规格分别放置，不要混杂堆积，并标示牌以得存取。

爆裂补救

换位法：在液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。*裂的软管大多是承受油压较大的软管。如W4-60型挖掘机、ZL系列装载机的动臂缸上的两根规格一样的油管中，始终是接动臂缸大腔的油管承受的油压较大。据此，可采用取换位法：对*裂的胶管进行简单的粘补或*；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未*裂的油管承受高压，用已*损但经过简单粘补或*的油管承受低压）。