液化*

压缩*是一种理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，*，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。*加气站一般分为三个基本类型，*，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。压缩*是一种理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，液化*配送，效益高，液化*配送，*，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。*加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。

*加气站是如何分类的？

子站→子站是建在*长输管线没有经过的地方，通过子站运转车（槽车）从母站运来的25Mpa的压缩*，连接子站的卸气柱，转存在储气瓶组，经售气机给*汽车加气。 子站根据压力驱动设备不同，目前有三种常用工艺。 ①压缩机加气子站②液压平推加气子站③液压活塞式加气子站。其中，压缩机加气子站为子站的****早期形式，由于压缩机加气原理的一些缺陷，有渐渐被液压平推加气子站代替的趋势。液压平推加气子站是2003年引进国外的一种新型气源增压方式，增压平稳，取气率高，但是此种子站一次性投入较大，需要搭配*拖车。液压活塞式加气子站是将压缩机的机械式驱动改为液压驱动的一种特殊的压缩机子站。

川油精神，*工业的历史回音

从川中*起，探索川中地区地质奥秘的奋斗从未停歇。川渝石油人传承川油精神，乘势而行，工程技术取得重大进展，*勘探取得重大发现，*产量稳步增长。1976年2月，国内di一口超深井——川中龙女寺构造女基井完钻，井深6011米，发现震旦系、奥陶系工业气藏；1978年9月，川西北老关庙构造关基井完钻，为国内di一口井深超过7000米的超深井；1990年2月，在池35—1井，利用“侧钻”新技术，准确钻达高陡构造的设计目标，解放复杂构造区的油气领域取得技术突破。发现川东石炭系后，液化*配送，川渝石油人*地质认识，****早在川东北发现飞仙关组高含硫大气区、川东长兴组生物礁大气藏，奠定四川盆地成为我国*工业重要基地的资源基础。