一些用户因为缺乏装载机使用常识、工期短或想尽快获得效益而忽视了新机磨合期的特殊技术要求。有一些用户甚至认为厂家反正是有保修期的，是厂家负责维修坏了的机器，所以机器在磨合期长时间，导致机器一直出现了早先故障，不光影响机器的正常使用，缩短机器的使用年限，还可能会由于机器损坏而影响工程进度。从此，应充分重视装载机磨合期的使用和维护。因为新机械零件的加工、装配和调整的影响，摩擦面粗糙，配合面接触面积小，表面压力不均匀。在机器运行进程中，零件表面的凹凸部分相互嵌磨，摩擦损毁的金属屑继续作为磨料参与摩擦，加快零件配合面的摩擦损毁。从此，零件(特别是配合面)在磨合期间比较容易摩擦损坏。但因为运行流程中的振动和冲击。

必须将铲斗提高到很难碰到行李箱挡板的高度，杜绝从驾驶室顶部越过铲斗。4)下坡时，使用自动减速，不能踩离合器踏板，以防断电时车辆打滑。5)涉水后，装载机应立刻停机检查。一旦查看到刹车因浸水而失效，应继续刹车，并利用热量将刹车片中的水分排除，使刹车尽快恢复正常。6)装载机工作时，前方不准站人，行驶中不准提桶。7)工作时，禁止站在铲臂下。无关人员和其余机械杜绝在此工作和通行。8)不允许高速运行。9)操作人员离开驾驶地址时，铲斗必须落地，关闭发动机，切断电源。装载机是一种长期应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。多用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用作于矿石和冻土的轻微铲运作业。

切断电源。装载机是一种大量应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方施工机械。更多的用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料。也可用作于矿石和冰冻土质的轻微铲运作业。不一样的工作装置也可用作于推土、提高和装卸木材等其余材料。在道路建设中，尤其是高等级公路，装载机用作于路基工程的填挖、集料和沥青混合料、水泥混凝土堆场的装载等。除此之外，它还可用作于推土、平整地面和牵引其它机械。跟水平的差距持续越来越小。2011年，装载机行业共销售装载机19.21万台，同比增加14.81%。这里面，内地市场销售装载机173271台，同比普遍增加10.80%；共出口装载机18829台，同比普遍增加72.25%。

未发觉出原因排除故障前停止工作。注意定期检查润滑油、液压油、冷却液、制动液和燃油(水)的液位和质量，注意察验整机的密封性。检查时发觉油水过多不到，应推荐原因。在同一时间要从而促进各润滑点的润滑。建议磨合期间每班润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。保持机器清洁，及时调整和紧固松动的零件，防范零件摩擦损坏加深或因松动而找不到零件。在磨合期结束时，应强制维护、检查和调整机器，并更换机油。总而言之，装载机在磨合期间对使用和维护的需求可以概括为:促使进一步发展培训，减轻负荷，重视检查，进而使润滑。只需我们遵照要求重视和实施装载机在磨合期的维护。它会降下来早先故障的发生了，延长使用年限，提升运行功率，带来更多并没有您的好处。

2008年，我国装载机行业的普遍增长率并没有降下。1-7月，装载机累计*120449台，同比增多30.5%。伴着我们装载机行业的进展，那些问题日益暴露出来。尤其是行业进入门槛低价格竞争导致企业盈利本事低下，营销理念缺失，市场拓展困品的质量和稳当性差，产品和组织结构老化、服务升级成本普遍增加难以消化等严重因素制约了行业的进一步发展和质量提高。从而因此，装载机企业必须抓住新的开展形势，在产品研制开发中体现差异化战略和成本战略，继续进而促进以企业技术中部和高校科研院所为主体的科研开发体系建设。现只有创造价值链营销，促使进一步发展品牌建设，提高品牌价值，才能在新形势下立于之地。