环保的新能源电动汽车废旧动力电池芯拆解回收方式知多少?
中国汽车工业协会公布数据,我国今年5 月份新能源汽车44.7 万辆,环比增长49.6%,同比增长105.2%;1-5月累计200.3万辆,同比增111.2%。中汽协表示,1-5 月,新能源汽车产量达207.1万辆,同比增长1.1 倍,已经超过200万辆,按照月度变动规律,对今年全年超过500万辆充满信心。
由此可见,随着动力电池产量和消费量的不断增加,未来产生的新能源汽车废旧动力电池量也会不断攀升。据网络资料显示:按照发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中新能源汽车发展规划保守估计动力电池年报废量2025年预计可达45万吨。近年来,越来越多有远见的厂家也在开始布局新能源汽车废旧动力电池芯拆解回收项目。
废旧动力电池芯拆解
现阶段新能源汽车废旧动力电池芯拆解回收方式参差不齐,退役动力电池复杂程度很高,包括不同类型电池制造和设计工艺的复杂性、串并联成组形式、服役和使用时间、应用车型和使用工况的多样性。这些复杂性导致电池回收再利用或者拆解时为不便。因此,在目前自动化水平不高的情况下,大多数工序还是人工完成的。由于工人的技能水平可能会影响电池回收过程中的成品率,同时手工拆解过程中,可能会造成电池短路、漏液;也有可能导致起火或者对人身和财产有潜在安全隐患。
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当然,也有一些厂家是将回收的所有动力电池采用集体粉碎再分类回收、提炼的方式来处理新能源汽车废旧动力电池回收。因为整个粉碎过程中连同塑料外壳和铝壳一起粉碎,这样处理的电池材料没有进行有效的区分,后期分类提炼、回收、电池性材料的时间周期比较长,回收成本高昂终产生的经济效益较低。并且在整个回收过程中对环境(水,土地,空气)的污染会很大,工人接触这些电池材料多了也会对身体健康造成一定的影响……
废旧动力电池芯拆解
那么有没有一种安全、环保的新能源汽车废旧动力电池芯拆解回收的方式呢当然是:有。
广东秦泰盛智能化科技有限公司生产的动力电池铝壳智能拆分设备可以做到将新能源汽车废旧动力电池用氮气保护起来再切割,防止电池包内的残留电量导致起火或者事件发生,同时将具有腐蚀性的电解液通过冷凝的方式进行回收。下面简单介绍一下动力电池铝壳智能拆分设备的特点:1.适用范围广,可以兼容市场上95%以上的铝壳拆解;2.环保安全,自带粉尘过滤系统,安全操作系统;3.经济价值高,成本回收周期短;4.操作简单。
废旧动力电池芯拆解
对于新能源汽车废旧动力电池芯拆解回收,广东秦泰盛智能化科技有限公司有可以实现完全智能化、安全、环保的整线拆解方式,也可以根据客户的生产需求提供单个拆解模组。想了解更多设备详情,请联系我们!
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