机油理化指标、模拟试验、台架试验和行车试验四部分构成机油质量标准基本体系。其中机油理化指标、模拟试验和台架试验作为各方面评定机油品质三大试验，已经得到了*的认可，本文为你浅析该三大试验：

模拟试验是首要选择评定方法，首先是模拟试验，在油品的研制和开发过程中，汽车机油怎么换，技术人员发现油品的各项理化指标不能说明问题也不能反映出机械摩擦副运用中是否好用，该主要试验有以下几部分组成：反映车用机油清净分散和*化的成焦板试验方法和热管试验方法；反映车用机油耐高温下氧化能力的多金属氧化试验方法和薄膜氧化试验方法；反映车用机油分散油泥能力的斑点试验方法；反映车用机油*磨损水平的高温四球机磨损试验方法。这些模拟试验只能简单的反映发动机的工作情况，无法模拟发动机在复杂情况和工作条件下特别是燃烧物对于油品性能的影响。另外，模拟试验方法一般采用比较强化或归纳化的试验条件。但是，强化会有失真实，因为在发动机的全过程操作中，各项综合因素结合在一起，影响着油品的清净、分散和*磨损能力，不可能在单项性能测评的模拟试验方法中如实测评出来，因此各项模拟试验方法及其评判指标基本上未反映在发动机油的规格标准中。台架试验反映问题更真实为了真实反映油品的使用情况，同时也可以得到发动机制造部门的认可，又开发出了评价机油性能的台架试验。台架试验是把有代表性的发动机安装在试验室中，在认可或认定的控制条件下进行一定时间下的评定试验，并根据发动机厂商试验前大家协商定下的各项性能指标，等台架试验完成后加以判定；观察可试油品是否符合要求；假如其油品的各项判断指标均在限值范围以内，便可以认为该油品初步取得认可，汽车机油价格，取得该类型级别油品的合格证。原则上可以供应市场。经过以上三大试验后，机油的品质完全能够得到保证，才符合各发动机厂家对于发动机用油需求。

根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；

机油使用等级的选用。由于油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用油机油的使用等级。

①没有附加装置的油发动机可选用SD级油。

②有曲轴箱强制通风（PCV）装置的油发动机可选用SE级油。

③有废气再循环（ECR）系统的油发动机应选用SF级油。

④装有催化转化器或中低档电喷系统的油机，要选用SG级以上的机油。

⑤对于采用新型材料和新技术的电喷油机则应选用SJ以上的机油。

机油的作用是什么？

我们口中的“机油”准确的说应该叫“发动机润滑油”，纯牌机油，它被称为发动机的“血液”。顾名思义，机油的主要作用是润滑，以减小发动机各运转零件之间的摩擦力，它的活动范围几乎涉及到除了气缸之外、从油底壳到气缸盖的所有区域，从曲轴、连杆到凸轮轴、气门挺柱上都能见到它的身影，汽车机油，其重要性不言而喻。

如何选择机油？

全合成的机油虽然质量好，但是价格也高且并不适用所有车型，对小排量的自然吸气发动机而言，通常使用半合成机油就能满足发动机需求；而涡轮增压的发动机通常使用全合成机油，才能满足发动机的需求。

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