耙吸式挖泥船的操作工艺

自航耙吸式挖泥船的施工方法一般有三种：装舱施工法；边抛施工法；吹填施工法。黄骅港工程航道疏浚工程中主要采用的是装舱施工法。工程初期开挖边坡时，由于自然水深无法满足自航耙吸挖泥船满载施工的需要，也采用过边抛施工法，然后采用“二次搬运”的方式再挖除因边抛回淤至航道内的淤泥。

耙吸式挖泥船施工管理措施

组建现场调度，合理指挥，增加有效作业时间

为了不影响港口生产营运，港口航道疏浚一般选择自航耙吸式挖泥船施工。为了增加施工船舶作业时间，在港方大力支持下，在现场接通了交管中心的信息讯号，使现场调度员对施工作业船舶动态可进行实时跟踪。由于现场调度指挥和交管中心及施工船舶联络信息畅通，确保了施工船舶与航行船舶的安全避让，增加了挖泥施工时间。

  挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取细砂、粉砂。斗轮式挖泥船主要动力是挖泥船桥架的斗轮，液压斗轮的原动机一般是体积小、功率大的高速柴油机。它的功率与吊机的原配主要决定吊机。斗轮式挖泥船吊杆长度不同、吊力不同，同一台主机配备的吊机吊力可以大，说明吊杆长度一定小，反之吊杆长吊力一定小