汽车补漆 车主要做到心中有数

青岛华日鑫顺公司是一家集京轮轮胎品牌运营、轮胎贸易、汽车服务机构运营、汽车后市场创业孵化、四大模块为一体的，集团生态化运营的综合汽车服务公司。成立于2001年，总部位于青岛市市北区汽车贸易大道——重庆南路209号。企业在多年经营中，向国内外汽车行业供应链B端,及终端车主,提供创造价值的服务,在市场中享有良好美誉度。美鹰公司始创于1999年，从喷漆、烤漆到汽车漆面的养护*，经历了20年不断持续进步的发展历程，一直致力于汽车*和烤漆技术的推广与应用。美鹰公引进美国格茨兰克化学公司生产的美鹰晶亮釉系列产品，并在中国*提出“封釉”这一概念，为中国的汽车*市场开创了****漆面护理的先河。美鹰坚持“*”、“创艺”，恪守“健康”、“环保”，努力寻求****的、健康的、安全的服务，不但追求技术*，更追求服务*。烤漆钣喷中心近2000平米施工面积,拥有的车间、烤漆房、国际的施工设备,匹配高标准,严管控的工艺技术和施工流程，呈现****的车漆效果。

俗话说“天有不测风云”，驾车上路也是这样，并不是每次都能像车主希望的那样顺利，磕磕碰碰在所难免。此外，车主也不能时刻守在爱车旁边，所以有时候还会在停车场中招，被其他粗心车主蹭花车身，而每当这个情况发生，车身外层的车漆是容易“受伤”的。

当车漆被刮花后，车主除了将爱车送进汽车*中心补漆外，对补漆程序和店面性自己是否心中有数呢？如果您对这些问题心里还没有底，就向我们美鹰喷漆师傅讨教经验吧！

车身上所覆盖油漆一共有4层：底一层的是防锈漆，接着便是 底漆（大部分为灰），色漆，然后是 面漆。当车漆刮花后，补漆工作大致可分为五个环节：

一、钣金处理；

二、除锈处理；

三、底漆处理；

四、面漆处理；

五、收尾工作。

说起来很简单的五个环节，操作起来却很繁琐，其中的工序多达十到二十几道。车漆被刮，如果情况严重的话，钣金明显变形，则必需交给人员进行恢复处理，接着才能进行补漆。

所有程序包括：

1、除锈处理，上防锈漆；

2、填补原子灰；

3、打磨；

4、填补小sha眼；

5、打膜；

6、喷上 中涂漆；

7、烘干；

8、打膜；

9、填补sha眼；

11、打膜；

12、除油；

13、遮蔽；

14、喷涂汽车色漆；

15、喷涂亮油；

16、烤漆；

17、抛光。

自己验收心中有数从以上的介绍，车主已了解到要完成众多的工序才能将刮花车漆恢复原样，所以在补漆时，车主一定要“等得”，千万不要误信了一些路边档所谓的“快补服务”。

那么，当车漆修补完后，车主自己又该如何验收呢？比较简单的方法是看颜色。新补油漆与原来油漆在颜色上是否有差异分别。我们知道一辆车经过一段时间后，车漆在外界环境的影响下，颜色或多或少有些变化，如白色会变得带黄。而高明的油漆师傅，除了能通过电脑调试车漆配方外，还会根据自己的经验对用量进行合理的斟减。经过这道工序，车主通过肉眼，是不能看出新漆与旧漆的区别的。

另外，看效果。补漆过程中，油漆多少会沾上空气中的灰尘，但经过师傅耐心打膜后，基本上可以清除这些灰尘。除了灰尘外，车主还得睁大眼睛看看，有无sha眼、“眼泪”或者“*”。这里说的“*“、“眼泪”都是业内人士对一些瑕疵的形象说法，如“眼泪”，当清漆喷得太厚时，漆料会溢出，就像“眼泪”流过。如果油漆师傅没有“偷工减料”的话，他是能够将车漆修补得平整光滑的。

偷工减料心中有数材料以次充好。油漆易失去光泽，变得暗淡无光，外观自然显得老旧。所以，车主去的钣喷中心进行补漆，质量会有更好的保证，爱车长期接受日照，油漆也不会失去光泽。